Перемовини з Ferrari не мають руйнувати Ф1 - Браун

Виконавчий директор McLaren Зак Браун попередив, що перемовини щодо майбутнього Формули 1 після 2020 року не мають стати деструктивними.

Кожна команда має індивідуальну двосторонню угоду з керівним органом Ф1 FOM (Formula One Management), які спливають наприкінці 2020 року.

Угода з Ferrari, наприклад, включає право вето на зміну регламенту, а також довгострокові виплати та щорічні бонуси з доходів FOM.

Додаткові платежі за відповідними контрактами також отримують Mercedes, Red Bull, McLaren і Williams

Наразі тривають перемовини щодо контрактних умов на наступні роки, і президент Ferrari Серджо Маркіонне дав зрозуміти, що його команда залишить чемпіонат, якщо майбутній регламент не задовольнить її.

«Я непокоюсь, що перемовини щодо нових контрактів будуть жорсткими. Деякі команди будуть жорсткішими за інші, і думаю, всі знають, про кого йде мова, - розповів Браун в інтерв’ю Autosport та Motorsport.com.– Підозрюю, що вони вестимуть закулісні перемовини, і не надто публічні. Вони можуть завдати шкоди будь-якому руху вперед і це викликає занепокоєння.

Кожного разу, коли у спорті назріває страйк, люди думають: «Окей, хлопці, спочатку розберіться зі своїми проблемами, а потім ми подумаємо щодо приєднання». Тому сподіваюся, вони не дуже все зіпсують у процесі перемовин.

Зрештою, вважаю, все завершиться миром, але минулого разу, у 2009-му, чемпіонат мало не розколовся.

Не думаю, що цього разу існують великі шанси на розкол, але ця історія муже завдати шкоди, особливо, якщо її використовувати як козир на перемовинах».

На запитання, чи слід сприймати всерйоз погрози Ferari, або чи має Ф1 ризикувати Ferrari чи іншою командою, Браун відповів: «Ніхто цього не хоче, але керівництво Формули 1 має робити те, що правильно для спорту, і думаю, вони так і вчинять.

Завжди під час перемовин треба бути готовим піти.

Вони намагаються зробити все правильно, щоб усі були в рівних умовах, але ті, хто раніше мав несправедливу перевагу, її втратять, чого їм не хочеться. Співчуваю.

Але спорт програв через це, і вони в підсумку теж програють, тому ми всі знаходимося на одному пароплаві. І коли пароплав почав тонути – не має значення в якому класі ви перебуваєте, першому чи економ, бо судно тоне.

Їм доведеться знайти баланс, досягнути компромісу, і тому перемовини проходять жорстко.

Liberty Media збирається зробити цей спорт справедливим та збалансованим. Ми всі визнаємо, що Ferrari є найбільшим учасником автоспорту, але не слід давати їм привілеї, якщо це завдасть шкоди спорту».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини
Теги ferrari, liberty media, ф1, формула 1