Перес і Хартлі не погодились зі штрафом за плутанину на установчому колі

Поширень
Коментарі
Перес і Хартлі не погодились зі штрафом за плутанину на установчому колі
Valentin Khorounzhiy
Автор: Valentin Khorounzhiy , News Editor
12 квіт. 2018 р., 16:35

Брендон Хартлі та Серхіо Перес дали різні свідчення щодо подій перед стартом Гран Прі Бахрейну, тому і отримали 30-секундне пенальті.

Серхіо Перес, Force India
Брендон Хартлі, Toro Rosso
Брендон Хартлі, Toro Rosso STR13 Honda
Брендон Хартлі, Toro Rosso
Серхіо Перес, Force India VJM11
Брендон Хартлі, Scuderia Toro Rosso STR13
Брендон Хартлі, Toro Rosso STR13 Honda, Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Маркус Ері
Серхіо Перес, Force India VJM11 Mercedes, Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Серхіо Перес мав почати перегони позаду Брендона Хартлі, але на початку прогрівочного кола випередив його. Гонщики повернулися на справжні свої позиції, лише коли приїхали на стартову решітку.

Це було порушенням правил, яке і призвело до покараннях двох гонщиків.

У Китаї гонщик Force India був незадоволений тим, що його покарали разом із новозеландцем.

«Я випередив його, але потім він не повернув позицію, оскільки не зрозумів цього, – пояснив Перес. – Він думав, що я стартуватиму попереду нього, тому і не повернув позицію.

Я дуже здивований покаранням. Мене багато разів випереджали, я також випереджав, але завжди позиції повертались. Але Хартлі цього не зробив, і ми удвох були покарані.

Не знаю, мабуть варто поговорити про це з Чарлі. Я був дуже здивований, адже на повторі помітно, що я двічі значно уповільнювався, аби він мене проїхав. Я гадав у нього проблеми. Не зрозумію, чому мене покарали».

Гонщик Toro Rosso визнав, що обгін Переса примусив його похвилюватися, проте наголосив, що мексиканець нічого не зробив, аби повернути йому позицію.

«Він дуже впевнено мене випередив. Мене це здивувало. Тоді я був зосереджений на іншому, – сказав Хартлі. - Чесно кажучи, на формувальному колі є достатньо місць, де слід виконувати певну підготовчу роботу, наприклад, прогрівати гуму, синхронізувати передачі та встановити перемикачі. У нас доволі багато процесів та процедур.

Перес не намагався навіть пропустити мене. Це правда. Я був відвертим зі стюардами.

Гадаю, Перес також не розумів, що не на своєму місці, незважаючи на все, що він казав.

Не знаю, чому він мене обігнав. Він майже випередив Карлоса Сайнса чи Ніко Хюлькенберга, він майже випередив їх до першого повороту».

Висновок стюардів підтримав версію Хартлі, тобто Перес «не зробив нічого, аби дозволити Хартлі повернути позицію.

Штрафи не вплинули на зароблені гонщиками залікові очки, адже вони фінішували поза топ-10 і офіційно завершили перегони останніми.

Хартлі також додав, що не звик до обмежень у спілкуванні із командою на формувальному колі, адже це сприяє плутанині.

«Гадаю, раніше у радіоперемовинах достатньо було б спитати: «Добре, що нам слід зробити?» Але на формувальному колі ми сліпі.

У будь-якому випадку це помилка, якої ми більше не припустимося».

Додаткова інформація: Адам Купер, Олег Карпов

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Брендон Хартлі, Серхіо Перес
Команди Force India, Toro Rosso
Автор Valentin Khorounzhiy
Тип новини Важливі новини