Пілоти занепокоєні безпекою на піт-лейні траси Поль Рікар

Поширень
Коментарі
Пілоти занепокоєні безпекою на піт-лейні траси Поль Рікар
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Ольга Журавель
24 черв. 2018 р., 11:40

Пілоти Формули 1 та представники команд висловили сумніви щодо в’їзду та виїзду піт-лейну Поль Рікара – занепокоєння зросло через можливість дощового Гран Прі Франції.

Обидва місця довго обговорювали під час вечірнього брифінгу пілотів у п’ятницю, хоча цього вікенду не було жодної можливості змінити ситуацію.

В’їзд викликав занепокоєння тому, що пілоти мають повертати ліворуч просто перед боксами Mercedes, що потенційно становитиме загрозу для членів команди із Бреклі.

Це призвело до того, що директор гонки Чарлі Вайтінг після першої вільної практики наказав зменшити максимально дозволену швидкість із 80 км/год до 60 км/год, аби зменшити ризик.

Тим не менш пілоти припустили, що це місце все одно буде складним у дощових умовах.

Виїзд привернув увагу через те, як машини з’являються на гоночній траєкторії – на цій ділянці дощові умови також можуть стати проблемою.

Керівник команди Mercedes Тото Вольфф зазначив, що має деякі побоювання щодо безпеки членів його команди, особливо після останньої гонки DTM на Хунгароринзі, коли три людини постраждали в інцидентах, коли пілоти втратили контроль над машинами на мокрому піт-лейні.

«Я особливо чутливий після того, що сталося в DTM, - сказав Вольфф. – У нас було кілька жахливих випадків зі страшними травмами, машини аквапланували і врізалися у людей та обладнання піт-лейну. На гонку прогнозують дощ, тому в’їзд на піт-лейн викликає занепокоєння.

Але я на 100 % впевнений, що коли вже Чарлі та його люди зменшили швидкість на піт-лейні, то все буде в порядку».

Під час п’ятничного брифінгу пілотів Льюіс Хемілтон запитав, чому Mercedes надали перші бокси на піт-лейні, одразу ліворуч, хоча бокси далі по піт-лейну або порожні, або використовуються FIA.

Його суперники поділяють його занепокоєння.

«Ми, пілоти, захищені у будь-якому випадку, - сказав Даніель Ріккардо. – Але механіки знаходяться у небезпеці.

Розташування заїзду не найкраще, але це досить довгий піт-лейн. Я впевнений, що Льюіс не проти, що я його згадаю – він запитав, чому бокси починаються так рано, чому ми не можемо відсунути їх назад?

Таким чином ми не повертали б у механіків, так би мовити. Я думаю, він мав рацію – із теперішньою конфігурацією можна було легко щось зробити. У вологих умовах нам доведеться бути обережними».

«Із тими огорожами та з тим кутом, під яким ми заїжджаємо на піт-лейн, це ставить під загрозу декого із хлопців, особливо з Mercedes, - сказав Стоффель Вандорн. – Все відбувається дуже швидко, і, впевнений, що 60 км/год. це вже краще, але думаю, що можна було зробити трохи краще, і пересунути всі бокси трохи далі.

Здається, там є ще пара боксів на іншому кінці піт-лейну. Я думаю, рішення було простим».

Читайте також:

Карлоса Сайнса особливо непокоїть виїзд, зокрема у дощових умовах.

«Саме там доведеться бути обережним, - сказав іспанець. – Як в’їзд на піт-лейн, так і виїзд із нього – місця, де пілоти мають бути особливо уважні, тому що не хочеться перегрівати свої гальма на в’їзди до піт-лейну, і не хочеться врізатися у машину, що виїздить із піт-лейну на максимальній швидкості.

Думаю, всі ми добре це усвідомлюємо, і всі знаємо, що в гонці, ймовірно, буде один піт-стоп, під час якого доведеться діяти з більшою обережністю.

Одразу як ви виїхали з піт-лейну, ви на гоночній траєкторії, і все залежить від машини позаду, тому що з цими дзеркалами справді неможливо побачити, чи під’їжджає хтось позаду».

Відносно можливого дощу він додав: «Я не бачив прогноз, але здається, люди починають говорити про дощ під час гонки. Якщо це станеться, ми маємо бути обережними через виїзд із піт-лейну – якщо позаду шлейф бризок, і ви не можете бачити машини позаду, і це може бути небезпечним.

Але ми пілоти Формули 1, і ми сподіваємось, що зможемо уникнути будь-яких дивних ситуацій».

Серхіо Перес, Force India VJM11

Серхіо Перес, Force India VJM11

Фото: Mark Sutton / Sutton Images

Наступна новина
В Ф1 пообіцяли розібратися з заторами в районі «Поль Рікара»

Попередня новина

В Ф1 пообіцяли розібратися з заторами в районі «Поль Рікара»

Наступна новина

Філіп Б’янкі задоволений дебютом Леклера у Ф1

Філіп Б’янкі задоволений дебютом Леклера у Ф1
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Франції
Розташування Circuit Paul Ricard
Автор Адам Купер