Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли
Головна тема

Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Галерея: технічні новинки з тестів Ф1 на Хунгароринзі

Поширень
Коментарі
Галерея: технічні новинки з тестів Ф1 на Хунгароринзі
Метт Сомерфільд
Автор: Метт Сомерфільд
Переклав: Андрій Іванов
2 серп. 2017 р., 13:42

Sutton Images пропонує фото найголовніших технічних цікавинок із першого дня тестів на трасі Хунгароринг.

Слайдер
Перелік

Задня частина Ferrari SF70H

Задня частина Ferrari SF70H
1/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Аеродинамічна фарба на новому дифузорі, який Ferrari випробувала у перший день тестів на Хунгароринзі. Центральна частина дифузору, що раніше була квадратної форми, тепер вигнута.

Механік Ferrari працює над переднім антикрилом SF70H

Механік Ferrari працює над переднім антикрилом SF70H
2/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Механік Ferrari готує запасне переднє антикрило, регулюючи кут нахилу закрилків.

Аеросенсори на Red Bull RB13 Макса Ферстаппена

Аеросенсори на Red Bull RB13 Макса Ферстаппена
3/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Заміна переднього антикрила на Mercedes-Benz F1 W08

Заміна переднього антикрила на Mercedes-Benz F1 W08
4/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Під час заміни переднього антикрила помітно нижню частину носового обтічника, включно з великим V-подібним отвором S-повітровода.

Аеросенсори на Sauber C36 Густава Мальї

Аеросенсори на Sauber C36 Густава Мальї
5/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Густав Малья, Sauber C36

Густав Малья, Sauber C36
6/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Фото задньої частини С36 із заниженим розташуванням Т-крильця.

Стоффель Вандорн, McLaren MCL32

Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
7/16

Фото: Sutton Motorsport Images

На цьому знімку MCL32 можна побачити пару зондів Кіля, встановлених позаду переднього антикрила.

Задня частина Ferrari SF70H

Задня частина Ferrari SF70H
8/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Задня частина Ferrari з величезним отвором охолодження, доповненим планками Герні для збільшення кількості видобутку теплової енергії

Задня частина Williams FW40

Задня частина Williams FW40
9/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Аеросенсори на Renault RS17 Ніколя Латіфі

Аеросенсори на Renault RS17 Ніколя Латіфі
10/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Renault продовжує випробування нового переднього антикрила, яке з’явилось перед Гран Прі Угорщини. Для збору даних за передніми колесами RS17 були встановлені масивні аеродинамічні сенсори.

Дифузор Red Bull RB13

Дифузор Red Bull RB13
11/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Red Bull випробовує новий дифузор, який має більш вигнуту зовнішню поверхню.

Задня частина Ferrari SF70H

Задня частина Ferrari SF70H
12/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Задня частина Force India VJM10

Задня частина Force India VJM10
13/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Заднє антикрило McLaren MCL32

Заднє антикрило McLaren MCL32
14/16

Фото: Sutton Motorsport Images

McLaren продовжує досліджувати трипланне Т-крильце та змінену конструкцію «мавпячого сідала», що дебютувало на Гран Прі Угорщини.

Заднє антикрило Toro Rosso STR12

Заднє антикрило Toro Rosso STR12
15/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Т-крильце Toro Rosso, що вперше з’явилось у Баку, має вигин у центральній частині і виглядає трохи нахиленим – ймовірно, це зроблено для того, щоб краще взаємодіяти з заднім антикрилом. Попереду «жалюзей» на торцевій пластині встановлена трубка Піто – інженери намагаються зібрати якомога більше даних про їхній вплив на аеродинаміку.

Задня частина Ferrari SF70H

Задня частина Ferrari SF70H
16/16

Фото: Sutton Motorsport Images

Погляньте на дифузор SF70H – зверніть увагу на дивний кут вигину хвостової частини структури безпеки.

Наступна стаття про Формула 1
Перемовини між Toro Rosso та Honda продовжуються

Попередня новина

Перемовини між Toro Rosso та Honda продовжуються

Наступна новина

Ferrari може зробити із Sauber свою молодіжну команду

Ferrari може зробити із Sauber свою молодіжну команду

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Серпневі тести на Хунгароринзі
Розташування Hungaroring
Автор Метт Сомерфільд
Тип новини Топ список