Pirelli: еволюція покриття траси Барселони – причина пришвидшення машин Ф1 у 2019-му

Поширень
Коментарі
Pirelli: еволюція покриття траси Барселони – причина пришвидшення машин Ф1 у 2019-му
Автор:
Переклав: Роман Расюк
19 лют. 2019 р., 13:17

У Pirelli вважають, що покращення стану покриття траси Барселони, а не зміна регламенту стала реальною причиною пришвидшення машин Ф1 у 2019 році.

На думку керівника команди Ferrari Маттіа Бінотто, цьогорічні боліди Ф1 мають бути повільнішими за торішні на 1,5 секунди з кола.

Читайте також:

Проте у перший же день машини виявились настільки ж швидкими, що і торік.

Найкращий час встановив Себастьян Феттель – 1.18,161, що більш ніж на секунду швидше за результат першого дня тестів 2018 року (1.19,333).

Керівник Red Bull Крістіан Хорнер здивувався, що машини 2019 року не уповільнилися через зміну регламенту: «Це дивовижно, вибачте, якщо помиляюсь. Але встановлений Себастьяном час навіть кращий за торішній. Це притому, що далі боліди прискорюватимуться».

Проте Pirelli закликав до обережності у висловлюванні думок щодо порівняння торішніх і теперішніх результатів, оскільки покриття траси Барселони зазнало суттєвих змін.

За рік рівень щеплення значно зріс – це і є основною причиною пришвидшення машин.

На запитання про час проходження кола керівник автоспортивного підрозділу Pirelli Маріо Ізола відповів: «Ми дослідили абразивність асфальту два дні тому.

Якщо порівняти торішні тести і Гран Прі Іспанії з теперішніми, то наразі асфальт став значно кращим.

Торік асфальт був абсолютно новим на торішніх тестах. Покриття було досить гладким із високим рівнем зчеплення з бітумом у верхньому шарі асфальту.

Асфальт еволюціонував, тому у гонці асфальт поводив себе трохи інакше. І якщо порівнювати із гонкою, то покриття значно змінилося.

Я вважаю, що вплив асфальту траси значно більший, ніж температури (цього року значно тепліше). І ми про це знаємо».

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Маршал із жовтим прапором

Маршал із жовтим прапором
1/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Події на трасі

Події на трасі
2/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Данііл Квят, Scuderia Toro Rosso STR14

Данііл Квят, Scuderia Toro Rosso STR14
3/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Данііл Квят, Scuderia Toro Rosso STR14

Данііл Квят, Scuderia Toro Rosso STR14
4/10

Фото: Чарльз Коутс / LAT Images

Ландо Норріс, McLaren MCL34

Ландо Норріс, McLaren MCL34
5/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

Шарль Леклер, Ferrari SF90
6/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
7/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing C38

Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing C38
8/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing C38

Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing C38
9/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing C38

Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing C38
10/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Наступна новина
У Mercedes прокоментували можливість застосування Ferrari командної тактики

Попередня новина

У Mercedes прокоментували можливість застосування Ferrari командної тактики

Наступна новина

У Формулі 1 з’являться стандартні коробки передач — FIA оголосила тендер

У Формулі 1 з’являться стандартні коробки передач — FIA оголосила тендер
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Дізнайтесь першим та прочитайте
останні новини