Pirelli: Гонщики мають впливати на розвиток шин Ф1

Поширень
Коментарі
Pirelli: Гонщики мають впливати на розвиток шин Ф1
Скотт Мітчелл
Автор: Скотт Мітчелл
Переклав: Роман Расюк
21 лист. 2018 р., 13:30

Pirelli бажає отримувати більше зворотної інформації від гонщиків Формули 1, аби розуміти, що робити у майбутньому.

Італійських шинників нещадно критикують за пузиріння м’яких шин 2018 року усі постраждалі від значних проблем із шинами на певних етапах чемпіонату.

Гоночний директор Pirelli Маріо Ізола зустрівся з Асоціацією гонщиків Гран Прі (GPDA) на етапі у Бразилії і обговорив із ними цю проблему, а також запропонував регулярні зустрічі, аби кожен міг поділитися думкою.

Ізола сказав: «Мені хотілося б, аби обговорення було актуальнішим. Важливо збиратися три-чотири-п’ять разів на рік на півгодини-годину чи більше, аби зрозуміти, що потрібно гонщикам, і працювати надалі так, як пропонують пілоти.

Нам не слід забувати про гонщиків. Важливо, аби їхню думку враховували. Це нелегко. Бо вони постійно зайняті – їх дуже складно зібрати всіх за одним столом.

У них різні думки. Зрозуміло, що вони думають інакше, але їх важливо почути».

Ізола додав, що Pirelli не збирається щось змінювати, оскільки правила та вимоги встановлює Ф1, але бажає, аби було більше зворотного зв’язку.

Читайте також:

Ізола вважає, що співпраці має бути більше: «Дуже складно бути єдиним постачальником, адже у команд різні потреби, і кожна з них намагається мати зиск.

Це нормальна ситуація. Ми навчились цим керувати. Але важливо почути всіх. У цих дискусіях є дуже цікаві думки та ідеї».

Льюіс Хемілтон зазначив, що зустріч у Бразилії не стосувалась змін 2021 року. Він також вважає, що гонщики мають бути частиною цих перемовин, аби їхні висловлювання зрозуміли правильно і не викривляли: «Над цим ми будемо працювати. GPDA одностайна як ніколи. У нас спільний інтерес, що має покращити перегони».

Хемілтон розповів, що важливо об’єднати усі зацікавлені сторони (FIA, Ф1 та Pirelli) і врахувати оцінку усіх гонщиків: «Це важливо, оскільки ми справді можемо пояснити, що відбувається з машиною. Наразі думками діляться команди, і в кожної з них власні бажання, що не обов’язково буде кращим для перегонів. Водночас, у гонщиків є одна єдина мета – кермувати якомога краще».

Слайдер
Перелік

Шини Pirelli

Шини Pirelli
1/10

Фото: Рубіо / Sutton Images

Шини Pirelli

Шини Pirelli
2/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Шини Pirelli

Шини Pirelli
3/10

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Шини Pirelli

Шини Pirelli
4/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Проміжна шина

Проміжна шина
5/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Кевін Магнуссен (Haas VF-18 Ferrari) із проколом шини після зіткнення із Sauber C37 Шарля Леклера

Кевін Магнуссен (Haas VF-18 Ferrari) із проколом шини після зіткнення із Sauber C37 Шарля Леклера
6/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
7/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
8/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, випереджає Макса Ферстаппена, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, випереджає Макса Ферстаппена, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
9/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, лідирує

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, лідирує
10/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Наступна новина
Ріккардо: Мій сезон 2014 року змінив обгони у Ф1

Попередня новина

Ріккардо: Мій сезон 2014 року змінив обгони у Ф1

Наступна новина

McLaren представила особливу ліврею для прощання з Алонсо

McLaren представила особливу ліврею для прощання з Алонсо
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Скотт Мітчелл