Pirelli знайшла рішення для тестів 18-дюймових коліс у Ф1

Поширень
Коментарі
Pirelli знайшла рішення для тестів 18-дюймових коліс у Ф1
Автор:
, журналіст Ф1
Переклав: Роман Галімон, головний редактор Motorsport.com Україна
15 бер. 2019 р., 19:59

Pirelli продовжує розроблювати плани на тести 18-дюймових коліс із шинами для 2021 року та планує використати модифіковані боліди-мули наприкінці цього сезону Ф1.

Італійська компанія запланувала обмежений обсяг робіт цього року, починаючи з вересня, після чого у 2020 році буде проведена більш комплексна програма.

Pirelli близька до завершення угоди з командами, які готові та здатні забезпечити болід протягом цього сезону.

«Добровольцям» доведеться за власні кошти адаптувати підвіску на боліді, аби вона працювала з 18-дюймовими дисками та шинами.

«Ми дискутуємо з командами про боліди-мули», - сказав керівник підрозділу Pirelli в Ф1 Маріо Ізола.

«Це все ще має бути підтверджено, але вважаю, що у нас є рішення та можливість почати тести з вересня 2019 року з мулами.

Дуже важливо для нас – отримати відповідні боліди-мули: машини 2018 року, модифіковані під 18 дюймів.

Цього року ми повинні мати три сесії з загальною кількістю у шість днів, щоб розпочати розробку. Це великі зміни, 18 дюймів - це не те, що можна легко спроектувати.

Якщо у нас буде більше ніж одна команда, ми розділимо сесії між командами, які нададуть машину».

Читайте також:

Ізола підкреслив, що ранній старт дозволить Pirelli краще підготуватися до більшої програми випробувань у 2020 році.

«Це дуже важливо, а також враховуючи рівень продуктивності болідів, ми повинні бути впевнені, що поставляємо гарний продукт, а починаючи із другої половини року це також дасть нам можливість працювати у зимовий час над аналізом тестів та внесенням змін, якщо буде необхідно.

Наприклад, якщо потрібно буде змінити профіль шини, треба буде зробити нові форми, і це вимагає часу.

Враховуючи все це, для нас важливо тестувати у вересні, жовтні й листопаді. Але це не впливає на інші команди, які не протестують шини цього року, і до того ж ми надаємо всі дані всім командам».

Читайте також:

Ізола заявив, що команди, яким не вистачить ресурсів для створення боліда-мула до вересня, все одно зможуть приєднатися до програми 2020 року, якщо вони цього захочуть.

«Як завжди, ми пропонуємо можливість тестів усім, а потім це їхнє рішення. Якщо у нас буде всього кілька команд, тести у 2019 році це не проблема, тому що у 2020 році ми знову запропонуємо всім командам можливість зробити болід-мул. Якщо хтось не зробить це цьогоріч, це не скасовується для наступного року.

Ми починаємо з нуля та запропонуємо все знову наступного року. У 2020 році ми будемо мати 25 днів тестів, присвячених 18 дюймам.

Можливо, наступного року ми матимемо більше команд, здатних зробити болід-мул, але, мабуть, не всі команди».

 
Наступна новина
Через нестачу запчастин Кубіца уникав атаки бордюрів

Попередня новина

Через нестачу запчастин Кубіца уникав атаки бордюрів

Наступна новина

Хронологія: кваліфікаційний день Гран Прі Австралії

Хронологія: кваліфікаційний день Гран Прі Австралії
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Адам Купер
Дізнайсяпершим та прочитай
останні новини