Блог Подзігуна: Феттель це вже проходив, але...

Після стартової аварії на Гран Прі Сінгапуру ситуація в чемпіонаті для Себастьяна Феттеля, м’яко кажучи, ускладнилася. Відставання від Льюїса Хемілтона сягнуло 28 очок за 6 гонок до завершення сезону.

Якщо врахувати, що після Монако Себ випереджав свого головного суперника на 25 очок, за наступні 8 гонок Льюїс відіграв цілих 53 очка!

(Цікавий факт: після етапу в Монте-Карло в Mercedes говорили, що поборотися за титул буде дуже складно і без сходів Феттеля зробити це буде майже неможливо).

Себастьян та Ferrari вже пообіцяли нам боротися до кінця (чи могли вони сказати щось інше?), а історія нам підказує, що німець знає, як виходити із подібних скрутних положень. Два з чотирьох титулів Феттель виграв, програючи своїм суперникам чималу кількість очок за 6 гонок до фінішу чемпіонату. Віддані фанати Ferrari, звісно, схопилися за цю соломинку, але я б усе одно дуже обережно оцінював шанси пілота червоної стайні у боротьбі з Хемілтоном. І ось чому.

Себастьян Феттель, Red Bull Racing

Фото: XPB Images

Прецедент 1: сезон-2010

Дано: Феттель програвав лідеру 31 очко за 6 гонок до кінця сезону

Маємо: Перемога з перевагою в 4 очка.

Перший титул Феттель виграв у одному із найбожевільніших сезонів за історію Ф-1. Німець не лідирував в чемпіонаті жодної секунди до останньої гонки сезону, але неймовірний фінал та стратегічний провал Ferrari дозволили йому взяти свій перший титул.

Вболівальники Себа хочуть вірити, що цей сценарій можна повторити і у 2017-му, але є кілька “але”. За 6 гонок до кінця сезону Феттель програвав лідеру (на той момент Хемілтону) 31 очко, проте випереджав Алонсо (у підсумку, свого головного суперника перед фіналом) на 10 очок! Окрім того, сезон-2010 був одним із найцікавіших з точки зору інтриги, адже за титул реально боролися одразу четверо пілотів і вони постійно відбирали один у одного очки, тому цей сценарій дуже важко застосувати до нинішньої ситуації. Простий факт: після Монци, за 5 гонок до кінця першості, відставання Феттеля від першого пілота зменшилося до 24 очок, але лідером уже був Марк Веббер. А після гонки в Кореї, під час якої Себ лідирував, але зійшов, він програвав новому лідеру, Алонсо, 25 очок - і це за дві гонки до кінця сезону! Що було далі ви знаєте.

Варто також відзначити, що після літньої перерви у Red Bull був найкращий болід, особливо в кваліфікаціях, тому малоймовірно, що цього сезону ми побачимо подібний сценарій.

Себастьян Феттель святкує перемогу в чемпіонаті
Себастьян Феттель святкує перемогу в чемпіонаті

Фото: XPB Images

 

Прецедент 2: сезон-2012:

Дано: Феттель програвав лідеру 42 очка за 9 гонок / 29 очок за 6 гонок до кінця сезону

Маємо: Перемога з перевагою в 3 очка.

Ще один сценарій, який би хотілося пережити фанатам німця. Того року Себ та Red Bull не одразу перизвичаїлися до вкрай примхливої гуми Pirelli. Але з другої половини чемпіонату Себ помчав за титулом на повному ходу, в той час як його суперник - Алонсо - вичавлював усі соки зі своєї Ferrari, намагаючись зберегти лідерство. Себ виграв у Сінгапурі і для тіфозі це стало початком кінця. Три наступні гонки теж залишилися за Себом, в той час як Алонсо зміг набрати в них лише 33 очка. Дива не сталося, і попри катастрофічний початок фінального етапу в Бразилії, Себастьян відсвяткував взяття третього титулу.

Безсумнівно, в другій половині того сезону у німця був найкращий болід, а Ferrari, в кращому випадку, була третьою за силою командою. Малоймовірно, що в решті гонок сезону Mercedes здасть позиції та пропустить вперед Red Bull, тому цей сценарій теж видається доволі фантастичним.

Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, та Кімі Райкконен, Ferrari SF70H, перед зіткненням
Себастьян Феттель, Макс Ферстаппен та Кімі Райкконен перед зіткненням

Фото: Ендрю Хоун / LAT Images

Прецедент 3: сезон-2017

Дано: Феттель програє лідеру 28 очок за 6 гонок до кінця сезону

Отримаємо: ???

Цьогорічний виступ Ferrari на Гран Прі Бельгії дає Себу надію на “камбек”. Якщо Ferrari вдасться переграти Mercedes на більшості трас, що лишилися, доля титулу цілком може бути відкладена до фіналу в Абу-Дабі.

Ferrari ще має кілька козирів у рукаві. По-перше, команда підтвердила, що силова установка (третя в сезоні) в аварії не постраждала і Себ зможе використовувати її в наступних гонках. По-друге, Скудерія, на відміну від Mercedes, ще не представила свого фінального оновлення мотору і це може змінити гру.

На сьогодні букмекери перестали приймати ставки на перемогу Хемілтона в чемпіонаті, а ставка на Феттеля зросла до коефіцієнту 13,0. Я б не рекомендував вам ставити гроші на успіх німця, але вірю, що в цьому сезоні ще не все вирішено. А що думаєте ви?

 


Особистий Твіттер Максима Подзігуна - @maksf1

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Себастьян Феттель
Тип статті Блог
Теги макс подзігун, титул, ф-1, формула-1, чемпіон, шанси