Як Porsche допомогла Хартлі дебютувати у Ф1

Дебютант Ф1 Брендон Хартлі розповів, що він зателефонував спортивному раднику Red Bull Гельмуту Марко одразу після того, як у Porsche оголосили про вихід із чемпіонату перегонів на витривалість.

Хартлі отримав несподіваний шанс від Toro Rosso взяти участь у Гран Прі США цього тижня, після того, як Карлос Сайнс перейшов до Renault, а П’єр Гаслі відправився до Сузуки здобувати чемпіонський титул у Супер Формулі.

Red Bull підтримувала новозеландського гонщика на ранньому етапі його кар’єри, коли Брендон виграв єврокубок Формули Renault та став бронзовим призером британської Формули 3 у 2008 році, але за два роки після того він був виключений з юніорської програми.

Пізніше Хартлі переключився на перегони спорткарів і згодом отримав місце у заводській команді Porsche, у складі якої цього року виграв 24 години Ле-Мана, і у 2015-му здобу титул чемпіона WEC разом із Марком Веббером і Тімо Бернардом.

Напередодні свого дебюту у Формулі 1 27-річний пілот зізнався, що зв’язався зі спортивним радником Red Bull Гельмутом Марко, коли дізнався про вихід Porsche з WEC після закінчення сезону 2017 року.

«Я зателефонував Гельмуту після того, як моя кар’єра у LMP1 опинилась під питанням – просто, щоб сказати: «Якщо виникне якась можливість, майте на увазі – я готовий», - розповів Брендон в інтерв’ю Motorsport.com. – Він прийняв до відома мої слова, і тепер в останню хвилину з’явилась ця можливість».

Останніми тижнями Хартлі встиг попрацювати на симуляторі Red Bull – вперше з 2012 року, коли він працював із Mercedes – і визнав, що спочатку навіть не знав, що його запросили з думкою про можливу участь у справжніх перегонах.

«Спочатку я займався випробуваннями на симуляторі і не задавав надто багато питань, - сказав він. – Вони сказали: «Приходь», а я відповів: «Добре». Я не знав, що є шанс опинитися на стартовій решітці в Остіні.

Все сталося дуже швидко. Я дізнався про це не набагато раніше за ЗМІ».

На запитання, чи попрощався він з Формулою 1, коли став ганятися у перегонах спорткарів, Хартлі відповів: «Раніше я казав, що нереально туди потрапити, але завжди про це мріяв.

Чи вірив я, що таке дійсно станеться? Три-чотири роки тому – ні.

Чи сподівався я, що виникне шанс цього року? Мрія залишалася, але щиро кажучи, коли тобі 27 років, і ти бачиш, що вік гонщиків все меншає, то вже не будеш таким упевненим.

Але вони провели домашню роботу й надали мені шанс».

Новозеландець додав, що повернувся до Red Bull набагато сильнішим і більш досвідченим гонщиком, ніж тоді, коли залишив юніорську програму австрійців.

«Я пережив важкі часи, - сказав Хартлі. – Вважаю, що я сильніше зараз, я майже не роблю помилок. Я готовий більше ніж будь-коли».

На запитання щодо перспектив повноцінної участі у чемпіонаті світу в складі Toro Rosso наступного року Хартлі, який також претендує на місце в у команді Ganassi в IndyCar, відповів, що не хоче заглядати далеко вперед.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Брендон Хартлі
Команди Toro Rosso
Тип статті Важливі новини
Теги red bull, str, гельмут марко, гран прі сша, формула 1