Porsche готова до дебюту у Ф1 – екс-керівник Mercedes Motorsport

Колишній віце-президент автоспортивного відділення Mercedes Норберт Хауг розповів про шанси срібних стріл у Сінгапурі, чемпіонській битві Хемілтона та Феттеля, а також про можливий дебют Porsche у Формулі 1.

Колоритний німець, який прийшов до Mercedes на початку 1990-х з автоспортивної журналістики, добре відомий фанатам. Під його керівництвом машини з трипроменевою зіркою на капоті вигравали у DTM, він ініціював повернення компанії до Формули 1, а потім зіграв важливу роль в укладенні багатолітнього партнерства з McLaren.

У 2012 році Хауг вийшов на пенсію, але й досі є цінним експертом у світі автоспорту.

Під час сінгапурського вікенду німець дав інтерв’ю виданню Speedweek. Перш за все Хауг висловив свою думку щодо того, хто стане наступним чемпіоном світу.  

«Насправді у першій третині сезону Mercedes назбирала не надто багато очок, але потім відбувся разючий прогрес, і далі теж слід очікувати поліпшень. Звичайно, немає гарантії, але я відчуваю, що Хемілтон і Mercedes решту етапів будуть сильнішими за Ferrari.

Можливо, я так думаю через те, що в мене залишився зв’язок із командою, і здається, що я досі змагаюся разом із ними», - посміхається колишній керівник Mercedes Motorsport.

Також Норберт Хауг прокоментував невдачі колишнього гонщика McLaren-Mercedes Фернандо Алонсо.

«Фернандо – чудовий гонщик, - зазначив Хауг. – Але він багато разів опинявся у неправильному місці або помилявся. Зараз на його рахунку могло бути принаймні п’ять-шість титулів Ф1.

Візьмемо, наприклад, 2007 рік, коли він був напарником Льюіса Хемілтона у McLaren-Mercedes. Якби він навмисно не притримав Хемілтона на піт-стопі у кваліфікації Гран Прі Угорщини і не отримав би штраф через це, то міг би заробити більше очок у тій гонці і зрештою виграв би чемпіонат».

На запитання, чи вірним вибором виявився Валттері Боттас в якості заміни Ніко Росбергу, 64-річний німець відповів ствердно: «Безумовно, бо в якийсь період сезону Боттас набрав більше очок, ніж будь-який інший гонщик. Цим усе сказано».

Екс-керівник Mercedes Motorsport також спрогнозував шанси на повернення Porsche до чемпіонату світу.

«Я можу це уявити. І вважаю, що Ф1 найкраще відповідає вимогам компанії Porsche. Кажуть, що вони витрачають 250 млн. євро на участь у перегонах на витривалість, але Формула 1 може бути більш економною. У Porsche виконали чудову роботу по створенню власного прототипа LMP1. Вони побудували фантастичний двигун, і це доводить, що вони цілком можуть використати цей досвід у Формулі 1».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Сінгапуру
Трек Singapore Street Circuit
Гонщики Льюіс Хемілтон , Себастьян Феттель
Команди Ferrari , Mercedes
Тип статті Важливі новини