Прев'ю сезону Ф1 2017

Прев’ю сезону Ф1 2017: Haas — найважчий другий рік

Всім відомі традиційні закони у різних видах спорту, тому американській команді потрібно було добряче підготуватися перед новим сезоном, щоб хоча б втримати минулорічну позицію.

На початку сезону Формули 1 2016 року команда-дебютант Haas вражала з позитивної точки зору та примусила вірити в американський проект. Але, як це традиційно буває в спорті, більш показовим буде саме другий рік.

Haas VF-17
Haas VF-17

Фото: Camille De Bastiani - CdeB DESIGN

Команда Haas F1 Team (м. Каннаполіс, США)
Болід Haas-Ferrari VF-17
Двигун Ferrari 2017 року

Захопливий старт

І дійсно, можна було лише дивуватися тому, як Haas розпочала той сезон: у Австралії та Бахрейні вона здобула 18 очок - і не лише за рахунок посмішки Фортуни, але й завдяки чудовому боліду. Але той доробок так і залишився основою для в цілому гарного сезону, оскільки на всіх інших етапах пілоти американської команди (а точніше - лише Ромен Грожан) заробили 11 балів.

І цей помітний регрес якраз говорить про те, наскільки складною є Формула 1. Тут недостатньо прийти з рішеннями від Ferrari, з якою тісно співпрацює Haas, та всіх перемогти.

Звісно, результат був набагато кращим, ніж у попередніх новачків, які лише відзначалися безпросвітними провалами, але у плані роботи над болідом та його розвитком залишилися дуже великі питання.

Американський дух

Новий VF-17 надасть відповіді на те, чи може команда гарно працювати в області конструкції шасі. Але на презентації якщо чимось і виділився колектив, так це лівреєю: такий агресивний сірий "мілітарі" колір захопив дух багатьох шанувальників Формули 1.

Що ж стосується новинок, то у більшості це була адаптація боліда під нові розміри, завдяки чому змінилися крила, ширина шасі, бічні дефлектори та інше. Про найбільшу еволюцію (але не революцію) можна лише говорити, дивлячись на носовий обтічник: віднині він має чітку форму так званого "великого пальця", у той час як минулого року команда використовувала більш "спокійний" варіант.

Але, звісно ж, головним козирем команди має залишатися двигун Ferrari. У Маранелло підтвердили здатність до прогресу, а керівник гоночного колективу Haas Гюнтер Штайнер заявив, що мотор став значно кращим. Разом із солідним шасі це має дозволити хоча б час від часу боротися за очки.

Гарна основа

Haas має бути задоволеною і передсезонними тестами в Барселоні. У порівнянні з минулорічними тренуваннями, команда зробила чималий прогрес у цьому та загалом проїхала 3328 кілометрів (у 2016-му - лише 2206 км).

В цілому тести про мало чого говорять, але подібний кілометраж як мінімум каже про те, що болід вийшов значно надійнішим. Хоча при цьому варто зауважити, що проблеми з гальмами, на які скаржився Грожан ледь не цілий 2016 рік, повністю вирішити не вдалося і команда розмірковує над зміною постачальника цього елементу.

Що ж до чистого часу на колі, то становище у середній групі настільки щільне та має так багато прихованих невідомих, що точно говорити про положення команди по відношенню до інших команд - неможливо. Але добре те, що Haas саме у цій групі та має шанси на гарні результати.

Попереду аутсайдерів

Долю команди Haas у першу чергу визначить надійність її шасі та кількість проблем у суперників. Має залишитись позаду Sauber із минулорічним мотором, а також, мабуть, McLaren - проблеми з надійністю та потужністю дуже великі, але до середини чемпіонату їх ще можна подолати.

Боротьба з іншими командами також виглядатиме цікаво. Хоча у Toro Rosso завжди все було гаразд із шасі, проте новий двигун Renault поки що не вражає надійністю. Через це може постраждати і заводська команда.

Що цікаво, для постійної боротьби за Топ-10 команда зробила дуже важливу заміну і у складі гонщиків: замість відверто слабкого Естебана Гутьєрреса прийшов Кевін Магнуссен. Разом із Грожаном це буде дуже солідна пара пілотів, які, як модно говорити, будуть підштовхувати один одного. І тому: потраплянь у Топ-10 буде не менше, ніж минулого року, проте чи підніметься команда з восьмого місця - більше залежить від стабільності конкурентів.

 8. Ромен Грожан 20. Кевін Магнуссен
Народився 17 квітня 1986 Народився 5 жовтня 1992
102 Гран Прі, Дебют - 2009 40 Гран Прі, Дебют - 2014
316 залікових балів 62 залікових балів
10 подіумів подіум
Сезон 2016: 13-й (Haas F1) Сезон 2016: 16-й (Renault)

Ромен Грожан, Haas F1 Team

Ромен Грожан, Haas F1 Team
1/20

Фото: XPB Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
2/20

Фото: LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
3/20

Фото: LAT Images

Логотип на мотордомі Haas F1 Team

Логотип на мотордомі Haas F1 Team
4/20

Фото: LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
5/20

Фото: LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
6/20

Фото: LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
7/20

Фото: LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
8/20

Фото: LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
9/20

Фото: LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
10/20

Фото: LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
11/20

Фото: LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
12/20

Фото: LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team
13/20

Фото: XPB Images

Кевін Магнуссен, Haas VF-17

Кевін Магнуссен, Haas VF-17
14/20

Фото: XPB Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
15/20

Фото: LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
16/20

Фото: LAT Images

Джин Хаас, президент Haas Automotion

Джин Хаас, президент Haas Automotion
17/20

Фото: XPB Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team, і ЗМІ

Ромен Грожан, Haas F1 Team, і ЗМІ
18/20

Фото: LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
19/20

Фото: LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas VF-17

Кевін Магнуссен, Haas VF-17
20/20

Фото: XPB Images
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Кевін Магнуссен , Ромен Грожан
Команди Haas F1 Team
Тип статті Прев'ю
Теги haas, ф1, формула 1
Головна тема Прев'ю сезону Ф1 2017