Прорахунок Ferrari з паливом зруйнував кваліфікацію для Райкконена

Кімі Райкконен виглядав одним із претендентів на поул, після того як посів четверте місце у менш ніж одній десятій секунди позаду свого напарника Себастьяна Феттеля у другому сегменті кваліфікації.

У Q3 пішов дощ, але незадовго до завершення сесії опади припинилися, і траса почала стрімко підсихати, що призвело до значного поліпшення часу на колі. Але Кімі змушений був повернутися до боксів, оскільки йому не вистачило пального, щоб проїхати ще одне швидке коло.

Фіну не вистачило часу, аби заправитися й повернутися на трасу, через що він посів лише шосте місце у кваліфікації, програвши навіть дуету Force India.

«Я знав, скільки пального було в баці, але, щиро кажучи, не знав, що не вистачить часу на дозаправку і ще одну спробу, – сказав Райкконен. – Напевне, слід було залити більше палива, коли ми перевзували шини. Але я не знаю, чому так не зробили.

Вочевидь, кваліфікація мала скінчитися зовсім по-іншому, але тепер слід розібратися, чому так сталося».

Від нашого редактора, читайте також:

• Гран Прі Бельгії: Хемілтон дивовижно вирвав поул у Феттеля
• Феттель у Спа побив рекорд Porsche LMP1

Феттелю вдалося проїхати останнє швидке коло, але німець не зміг вирвати поул у Льюіса Хемілтона. Зрештою Себастьян, який у Q2 встановив новий неофіційний рекорд траси, посів друге місце, у семи десятих секунди позаду Льюіса.

Феттель із подивом виявив, що його батарея мала низький заряд, і вважає, що команда мала б краще підготуватися до кваліфікації.

«Я не відчуваю, що ми працюємо разом, – сказав він. – На останньому колі закінчився заряд у батареї. Я був здивований, коли це побачив після фінішу. Нам це дуже дорого коштувало.

Зрештою, нам слід було краще працювати, як одна команда. Я завжди намагаюся уповільнитися і зарядити батарею, але цього було недостатньо».

Додатковий репортаж Роберто Кінкеро