Ріккардо: Феттель і Хемілтон заслуговують на покарання

Засмучений Даніель Ріккардо вважає, що і Себастьян Феттель, і Льюіс Хемілтон мають бути покараними за свої дії під час Гран Прі Мексики.

Переможець гонки зрізав перший поворот невдовзі після старту через те, що заблокував колеса й не встиг у нього увійти. Після цього чинний чемпіон повернувся на трасу, маючи великий відрив від товариша по команді Ніко Росберга.

Однак, стюарди не зацікавилися цим епізодом.

На заключному етапі гонки, тим часом, напарник Ріккардо Макс Ферстаппен отримав п’ять секунд штрафу, за такий же самий маневр під час захисту своєї позиції від атаки Себастьяна Феттеля.

Ріккардо зізнався, що був здивований, коли дізнався, що Хемілтона не покарали.

«Щиро кажучи, я не розумію те, що сталося на старті – як можна бути лідером гонки, захищатися, заблокувати колеса, піти за межі траси і все одно залишитися лідером?» - сказав він в інтерв’ю телеканалу Sky.

«На мою думку, Льюіс заслужив покарання. Вважаю, що будь-хто за такі дії заслуговує на покарання.

Я бачив, що Макс теж, намагаючись захиститись від Себа, зрізав шикану, але він за це отримав штраф. Отже, я, якщо чесно, не розумію – що він зробив інакше, ніж Льюіс.

Як на мене, якщо ви заблокували колеса й зрізали поворот – це помилка, і ви маєте за це заплатити».

Інцидент з Феттелем

Пілот Red Bull також вважає, що Феттель заслуговує на штраф за переміщення під час гальмування, коли між гонщиками виникла боротьба за четверте місце наприкінці гонки.

Між австралійцем й німцем стався контакт у четвертому повороті, коли Ріккардо намагався випередити пілота Ferrari, але той все ж таки залишився попереду.

Себастьян у підсумку фінішував четвертим, але піднявся на третє місце після покарання Ферстаппена.

Проте, Феттель знаходиться під слідством за те, що міняв траєкторію під час гальмування.

«Я розумію, що Себ зробив те саме, на що всі останнім часом скаржаться – він рухався під час гальмування, - сказав Ріккардо. – Зараз він посміхається, але… Не знаю, та, як на мене, він не заслуговує на те, щоб бути там [на подіумі] з кубком у простягнутій руці.

Я бачив, що він зайняв півдороги вниз по прямій, я збирався їхати ззовні, а потім здалося, що він відкрив хвіртку, отже я пірнув усередину.

Мені здається, що я мав повне право бути там, але він просто почав зачиняти хвіртку на гальмуванні. Я заблокував гальма, намагаючись уникнути контакту, та він продовжував рухатися поки, врешті-решт, мені не було куди дітися. Я дуже розчарований через це».

«Не зрозумійте мене неправильно, я люблю гонки, - додав він. – Мені подобається, коли блокуються гальма, і навіть невеличкий контакт – це також нормально. Але переміщатися на гальмуванні… Якщо ти хочеш захиститися, то маєш зробити це раніше, от і все.

Ти не маєш цього робити, коли тебе вже перехитрили. Себ був там, він почав рухатися, я пірнув усередину – я переграв його в шахи, якщо так можна сказати.

А потім він: «О, я облажався! Тепер я спробую виправити помилку» - як на мене, це не правильно».

Додаткова звітність Ендрю ван Ліювен

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Мексики
Трек Autodromo Hermanos Rodriguez
Гонщики Даніель Ріккардо , Льюіс Хемілтон , Себастьян Феттель
Команди Ferrari , Mercedes , Red Bull Racing
Тип статті Важливі новини