Ріккардо очікує на сильний виступ Ferrari в Остіні

Даніель Ріккардо очікує на сильний виклик від Ferrari в Остіні і каже, що Red Bull повинні зробити все правильно цими вихідними, якщо команда хоче втримати свого конкурента в боротьбі за друге місце в Кубку конструкторів.

Обидві Ferrari були кваліфіковані разом на другому ряду в Японії, але в день гонки і Себастьян Феттель і Кімі Райкконен були оштрафовані, віддавши цю перевагу гонщикам Red Bull.

"Я думаю, що Ferrari була дуже швидка останнім часом,- сказав Ріккардо. - В Японії вони зробили дуже гарну роботу. Напевно, швидше, ніж ми очікували.

Але ми були швидші на деяких треках, де ми не очікували, а потім вирушили на такі траси, як Японія, і думали, що будемо швидшими за них, але це не обов'язково мало статися.

Все виглядає ще більш заплутаним, бо ніхто не знає, в кого кращий пакет і які треки кому підходять. Можливо, вони просто все зробили правильно того вікенду, і все склали разом.

Очевидно, що Себ досі не фінішує на подіумі. Я не дивився повний запис гонки, але здавалося, що в нього був автомобіль достатній для подіуму. Думаю, що вони, ймовірно, недооцінили те, на що болід був здатний. Але, тим не менш, я очікую, що вони будуть досить швидким тут".

Ріккардо вважає, що затяжні повороти на початку кола влаштовують італійську команду: "Я думаю, що вони будуть близько. Хоча це свого роду припущення ..

Високошвидкісний перший сектор в деякому сенсі аналогічний першому сектору в Сузуці, і вони були досить сильними там. Я думаю, що нам буде потрібно дуже багато попрацювати, якщо обидві наші машини хочуть фінішувати перед ними, і ми повинні виконати все досить добре".

Чи японські бордюри були винуваті?

Ріккардо також розказав про причини відсутності темпу в порівнянні з Ферстаппеном у Сузуці. Про це він пожартував з американським акцентом: "Я зібрав занадто багато бордюрів, і я був занадто важким ззаду, тому болід був дуже низький.

Команда сказала: "Ти маєш дивитися за дієтою, сер". Я відповів їм: "Чорт забирай, якщо я буду їхати швидко, то буду їхати так швидко, як зможу". Зрештою я отримав під зад, але агов, "Усе трапляється на віку: і по спині, і по боку". Так вони кажуть?"

Потім він додав більш правдоподібне пояснення: "Я думаю, якщо чесно, у нас були трохи інші налаштування і можливо щось з задніми пружинами, і можливо, якщо був би інший кліренс, то це мало б інший вплив".

 

Дивіться також наше прев'ю Гран Прі США в журналі Inside Grand Prix

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі США
Трек Circuit of the Americas
Гонщики Даніель Ріккардо
Команди Red Bull Racing
Тип статті Важливі новини