Ріккардо: Red Bull потребує більшої швидкості на Supersoft

Поширень
Коментарі
Ріккардо: Red Bull потребує більшої швидкості на Supersoft
Чарльз Бредлі
Автор: Чарльз Бредлі , головний редактор Motorsport.com Global
Переклав: Роман Галімон
29 жовт. 2016 р., 12:46

Обидва гонщики Red Bull Даніель Ріккардо і Макс Ферстаппен визнали, що їм не вистачало темпу на шинах SuperSoft на п’ятничних практиках мексиканського Гран-прі і результатом стала їх відсутність в кращій четвірці.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Гальма Макса Ферстаппена, Red Bull Racing RB12, палають на піт-стопі
Гальма Макса Ферстаппена, Red Bull Racing RB12, палають на піт-стопі
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB12
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, П'єрр гаслі, Red Bull Racing

Ріккардо став п'ятим, а Ферстаппен сьомим в перший день, очкільки жоден Red Bull не зміг проїхати швидкого кола на найм’якішому комплекті, в той час як суперники з Mercedes і Ferrari справились добре зі своїм завданням на Автодромі братів Родрігес.

"Ми зробили багато кіл, що вже позитивно, але нам все ще потрібно знайти трохи швидкості, - сказав Ріккардо. - Це був не ідеальний день, але ми дізналися багато нового.

Нам потрібно знайти кілька речей в налаштуваннях і я можу додати трохи на треку - ми сподіваємося, що цього буде достатньо. Було складно, тому що дуже слизьке полотно. Будемо сподіватися, що зчеплення поліпшиться, тому що у нас було трохи надлишкової поворотності, коли зчеплення настільки низьке. Я очікував, що все буде краще.

"Supersoft- найшвидші шини, але я не думаю, що ми проїдемо багато кіл на них в неділю. Я думаю, що ми поліпшили час ранку, але ще є прогрес, який можемо зробити".

Ферстаппен згорів в першій практиці

Після пожежі в першій практиці Ферстаппен був змушений пропустити фінальну половину сесії, бо вогнем були пошкоджені задні гальма та електрична проводка боліду.

"Пропустити так багато першої практики не дуже гарно, - сказав Ферстаппен. - Мені трохи шкода, бо треба було зробити два установчих кола, а потім виїхати знову. Команда сказала мені: "просто продовжуй тиснути" - а ви не можете тиснути на колі виїзду. Поєднання цього і призвело до невеликого вогню.

У другій практиці я перевірив багато налаштувань, аби відчувати себе комфортніше. Я думаю, що на довгих відрізках ми, нарешті, впорались зі зносом. Я вніс зміни, вони запрацювали дуже добре, і ми були сильні.

Я думаю, що наш темп на одному колі не надто репрезентативний, і ми повинні розібратися в цьому. Я все ще не задоволений балансом машини, тому що я перше тренування, але коли ви подивитесь на наші довгі відрізки на Medium - я відчував себе дуже добре.

Це не ідеальний трек для нас, але ми маємо впоратись із ним. Думаю, що наш гоночний темп дуже сильний".

 

Дивіться також наше прев'ю Гран Прі Мексики в журналі Inside Grand Prix

Наступна стаття про Формула 1
Red Bull переманила паливного партнера McLaren

Попередня новина

Red Bull переманила паливного партнера McLaren

Наступна новина

Аналіз: Вибір стратегії для Гран Прі Мексики залишається відкритим

Аналіз: Вибір стратегії для Гран Прі Мексики залишається відкритим
Завантажити коментарі