Ріккардо спантеличений нестачею швидкості на прямих

Пілот Red Bull Racing Даніель Ріккардо заявив, що здивований проблемами з двигуном, що примусило докласти усіх зусиль, аби наздогнати Ферстаппена на прямих у Сузуці.

Австралієць у кваліфікації програв всього 0,062 секунди Ферстаппену, але за даними телеметрії було встановлено, що він втрачав близько 0,1 секунди за рахунок нестачі швидкості на прямих.

За офіційними даними максимальної швидкості Ріккардо програв своєму напарнику 1,5 км/год, а вони, між іншим, мали майже ідентичний рівень притискної сили.

Ріккардо пояснив, що не має жодного пояснення тому, що відбулося. Він помітив це минулого тижня, але на Сузуці різниця стала очевидною.

«Це вже не вперше. Чесно кажучи, на минулому тижні з’явилися перші ознаки, – сказав Даніель. – На цьому тижні ефект став помітнішим, і це дещо розчаровує. Я зробив все, що міг з болідом у кваліфікації, і здавалося, ми трохи втратили на прямій.

Не думаю, що цього було б достатньо, аби впевнено сказати, що ми б випередили Кімі, хоча опинилися б ближче».

Ріккардо пояснив, що Red Bull чи Renault нічого не запропонували для усунення проблеми, але ситуація продовжувала розчаровувати.

Таке було минулого тижня, траплялося, коли я був повільнішим на прямих. Я не знаю… ми не завжди отримуємо відповідь. Важко щось припустити. Це останнє, що можу сказати. Іноді просто щастить.

Це можуть бути датчики пального, одні можуть бути нормальні, інші – ні. Деякий час швидкість була вище. Я просто хочу те саме. Ось і все. Ми обидва хочемо того самого, але трохи засмучує, що у кваліфікації все було дуже близько».

Даніель сподівається, що він із Ферстаппеном отримають новий двигун, у якому ця проблема буде вирішена.

«Наскільки я пам’ятаю, на наступній гонці ми отримуємо нові двигуни, тому сподіваюсь, що це вирішить проблему, сказав Ріккардо. – Я намагаюсь зрозуміти у чому вона, але, наразі, немає нічого очевидного.

Притискна сила та сама. Це просто трохи розчаровує, оскільки ви дуже швидкі в поворотах і повільні на прямих».

Коли його спитали, чи не може це бути свідоцтвом того, що ресурс двигуна завершується, тому швидкість падає, австралієць відповів: «Як правило, ви не відчуваєте деградацію, вони, зазвичай, тримаються до останнього. Так було минулого тижня.

Я не доводив його до такого стану, але таке траплялося декілька разів цього року. Це просто відстій».

Дивіться також наше прев'ю Гран Прі Японії в журналі Inside Grand Prix

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Японії
Трек Suzuka
Гонщики Даніель Ріккардо
Команди Red Bull Racing
Тип статті Важливі новини