Райкконен: Потрібні зміни в застосуванні правил в Ф1

Поширень
Коментарі
Райкконен: Потрібні зміни в застосуванні правил в Ф1
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий
24 лип. 2016 р., 18:08

Розчарований Кімі Райкконен сказав, що Формула 1 потребує перегляду принципів застосування правил після декількох суперечливих моментів під час Гран Прі Угорщини

Кімі Райкконен, Ferrari
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Кімі Райкконен, Ferrari
Кімі Райкконен, Scuderia Ferrari
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12

Райкконен програв п'яту позицію Максу Ферстаппену, у боротьбі з яким двічі ледве зміг уникнути зіткнення. В результаті фінський гонщик пошкодив переднє антикрило у повороті 2, ледве встигши загальмувати, аби не зіштовхнутись з нідерландцем.

А під час розмови про розчарування щодо того, що у діях Ферстаппена не знайшли порушення правил, Райкконен перейшов до практики застосування правил в цілому за останній час.

“Цього вікенду було багато запитань щодо правил, не тільки у інциденті між мною та Максом, - каже Райкконен. - Але й в інших випадках, а також вчора.

Навіщо нам правила, якщо стюарди самі вирішують, що добре, а що погано? Немає сенсу у правилах, якщо вони застосовуються не завжди і не для всіх”.

Гонщик Ferrari також розкритикував вчорашнє рішення дозволити п'яти гонщикам, серед яких були і Ферстаппен, і його партнер по команді Ріккардо, стартувати на позиціях, які вони зайняли за підсумками кваліфікації після того, як FIA вирішила не виключати з гонки тих, хто у першому сегменті не подолав бар'єр в 107%.

“Показовий приклад був вчора у кваліфікації. Є правило 107% і є люди, які не подолали цей час у першому сегменті кваліфікації. Вони (стюарди) застосували це правило лише до деяких гонщиків, а не до всіх.

Як можна одне й те саме правило в одній і тій самій кваліфікації застосовувати у два різні способи? Хто б міг це пояснити?..

Сьогоднішня Формула 1 має змінитись. Вона погано виглядає для вболівальників, для вас, хлопці, і це не є чесно. Є правило і воно має застосовуватись до всіх однаково завжди і всюди”.

Ферстаппен “поводився некоректно”

Говорячи про ту боротьбу з Ферстаппеном Райкконен ще раз наголосив, що вважає, що нідерландець перейшов межу нормального захисту.

Щодо першого випадку він пояснив: “Він змістився вправо, я вирішив зміститись ліворуч, а він став зміщуватись назад. Я зробив все, що міг для уникнення контакту.

Якщо я вирішив кудись зміститись, ти не можеш одразу зміститись в той же бік. Добре, що я зміг уникнути зіткнення”.

Щодо другого епізоду, коли Райкконен загальмував на зовнішній стороні першого повороту, щоб уникнути зіткнення, фінський гонщик прокоментував: “Це було дещо схоже на перший випадок — я зробив рух і, якщо вже став зміщуватись, дуже складно повернутись назад та уникнути зіткнення, коли інша машина почала рух в мій бік.

Я намагався уникнути його і ледь зміг це. Але в обидвох епізодах, на мою думку, він поводився некоректно.

Але, як я вже казав, стюарди, чи люди, які вирішують щодо дотримання правил, стюарди та інші хлопці — ви знаєте, що в багатьох випадках ваші рішення схожі на жарт?”

Додатковий репортаж: Роберто Чінчеро

Наступна стаття про Формула 1
Суперечка щодо жовтих прапорів продовжилась

Попередня новина

Суперечка щодо жовтих прапорів продовжилась

Наступна новина

Гутьєррес розчарований неповагою з боку Хемілтона

Гутьєррес розчарований неповагою з боку Хемілтона
Завантажити коментарі