Райкконен: Проблеми виникли на порожньому місці

Поширень
Коментарі
Райкконен: Проблеми виникли на порожньому місці
Роман Галімон
Автор: Роман Галімон
8 жовт. 2017 р., 12:12

Кімі Райкконен був єдиним пілотом Ferrari, який дістався фінішу Гран Прі Японії, проте він програв обом болідам Mercedes, а отже команда з Маранелло ще більше втратила у Кубку Конструкторів.

Феліпе Масса, Williams FW40, Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17, Кімі Райкконен, Ferrari S
Кімі Райкконен, Ferrari SF70H, Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17, Кімі Райкконен, Ferrari SF70H
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17, Кімі Райкконен, Ferrari SF70H, Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
Кімі Райкконен, Ferrari SF70H, Серхіо Перес, Sahara Force India F1 VJM10
Кімі Райкконен, Ferrari SF70H, Феліпе Масса, Williams FW40
Кімі Райкконен, Ferrari SF70H, Феліпе Масса, Williams FW40

Старт фінського гонщика також був неідеальний, адже він програв кілька позицій на першому колі і першу половину гонки йому довелося прориватися через групу гонщиків, яка була повільніша за нього.

«Ми зробили пристойний старт на м'яких шинах, але я не знав якою траєкторією входити в перший поворот. Я вирішив піти ззовні і втратив одне місце. Я намагався пробитися через машини на першому колі та вийшов широко, намагаючись пройти Renault, і знову втратив деякі місця. Але я мав пристойну швидкість для обгонів, хоча, очевидно, це було нелегко».

Райкконен був одним із двох гонщиків у топ-10, які стартували на Soft (другий був Валттері Боттас). Це повинно було надати йому можливість довше протриматись на трасі та проїхати фінальний відрізок на більш швидкому комплекті шин Supersoft. Але через програні на старті позиції фін віддалився від лідируючої групи і не зміг використати переваги стратегії.

«Шини були в порядку. Були невеликі проблеми з балансом, який не був ідеальним. Шини були чудові, - сказав Кімі. - Після обгону Force India я був занадто далеко від інших машин, і позаду теж нікого не було».

Минулого вікенду на Сепанзі болід Райкконена втратив потужність перед самим стартом гонки. Тоді механіки зняли капот Ferrari і намагалися виправити проблему за п’ятнадцять хвилин до старту. Цього разу болід Феттеля перед стартом теж втратив потужність, але причиною була свічка запалювання. І хоча німець стартував, проте був змушений заїхати в бокси після чотирьох кіл.

«Це не ідеально, коли у нас є технічні проблеми. Трохи дивно, тому що у суботу все було OK. Іноді машини працюють нормально у кваліфікації, а наступного разу, коли ви виходите на трек, виникають проблеми. Нічого не очікувалось. Це виникло на порожньому місці. Ми повинні зрозуміти, чому це відбувається, і виправити це. Це одна з тих речей, які раптово виникають, і не так багато можна зробити».

 

Facebook
Наступна стаття про Формула 1
Ferrari не вистачило часу полагодити болід Феттеля

Попередня новина

Ferrari не вистачило часу полагодити болід Феттеля

Наступна новина

Соцмережі вибухнули після сходу Феттеля в Японії

Соцмережі вибухнули після сходу Феттеля в Японії
Load comments

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Японії
Під-подія Гонка
Розташування Suzuka
Гонщики Кімі Райкконен До Магазину
Команди Ferrari До Магазину
Автор Роман Галімон
Тип новини Важливі новини