Райкконен розкритикував дощові шини Pirelli

Поширень
Коментарі
Райкконен розкритикував дощові шини Pirelli
Jonathan Noble
Автор: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
14 лист. 2016 р., 14:13

Фін, який потрапив в аварію під час дощового Гран Прі Бразилії, вважає, що дощова гума Pirelli не допомагає пілотові впоратися з аквапланеруванням.

Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H вибуває через аварію із гонки
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H вибуває через аварію із гонки
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H
Вкрита Ferrari SF16-H Кімі Райкконена, Ferrari після аварії під час гонки

На 20-му колі гонки на Інтерлагосі Кімі Райкконен потрапив в аварію на мокрій трасі, після чого було прийнято рішення зупинити заїзд.

Ця аварія спровокувала новий виток критики на адресу Pirelli, якій, на думку деяких спеціалістів, слід змінити конструкцію дощових шин.

«На цих шинах дуже легко виникає аквапланерування, - сказав Райкконен. - При цьому не можна сказати, що під час гонки йшла справжня злива.

Ми вже говорили про це багато разів. Але, звичайно, це залежить від траси і від інших речей.

Згадайте шини, які були 12 років тому. Ті шини без проблем впоралися б з такою кількістю води. Аквапланерування тоді не виникало. А ось зараз на ділянках зі стоячою водою зчеплення з трасою на цій гумі фактично нульове».

Райкконен пояснив, що в момент аварії був пасажиром у своїй машині і нічого не міг вдіяти, оскільки задня частина машини пішла в занос.

«Деяким виправданням мені служить те, що аквапланерування виникало не тільки у мене, - додав фін. - Я вилетів в досить непростому місці.

Не можна сказати, що дощ був дуже сильний. Але спіймати аквапланерування можна було дуже легко. Воно виникло там, де я цього не очікував. Я вилетів, але ніхто не зачепив мою машину.

Основна проблема - це аквапланерування. На ділянках зі стоячою водою з цим нічого не можна вдіяти».

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Бразилії
Розташування Autódromo José Carlos Pace
Гонщики Кімі Райкконен
Команди Ferrari
Автор Jonathan Noble
Тип новини Важливі новини