Рання угода на двигуни - велика перевага для Toro Rosso

Технічний директор Toro Rosso Джеймс Кі каже, що для них є величезною перевагою те, що вони вже знають постачальника моторів на наступний рік.

Колектив з Фаенци зіштовхнувся з труднощами в наслідок пізнього переходу на двигун Ferrari наприкінці 2015 року, через що перед стартом нового сезону у них був болід, який спершу не був розроблений для італійського мотору.

Toro Rosso повернеться до використання Renault у 2017 році, як це передбачено угодою, що підписали в травні.

Кі визнав, що перед командою виник великий виклик, коли за короткий термін потрібно було підлаштувати болід під двигун Ferrari. Але раннє підписання угоди з Renault надає колективу великий приріст шансів на наступний рік.

Для Motorsport.com Кі порівняв різницю у роботі між цими двома угодами: "Величезна! Навіть складно описати, наскільки велика різниця! Ми дуже раді знати, який двигун будемо використовувати наступного року. У нас була дуже складна ситуація з болідом.

З двигуном Ferrari ситуація прояснилася дуже пізно. Ми навіть не знали інформації про цей мотор, лише в грудні ми силі з ними та обговорили деталі - це було надзвичайно пізно.

Загалом ви будуєте болід навколо силової установки, тому ситуація була складною та викликала багато проблем".

Компромісне рішення

Кі визнав, що шасі STR11 було побудоване за компромісним принципом в наслідок пізньої угоди з Ferrari.

"Ми намагалися зменшити вплив цього чинника, але наслідки були неминучі, - каже він. - На початку року болід був трохи важчим, також у нас були проблеми з деякими параметрами охолоджуючої системи.

Багато інших речей не були оптимальними, в деяких місцях довелося сильно помудрувати. Звісно, це також коштувало нам чималих коштів. Щоб досягти таких змін за короткий час, треба витратити багато грошей.

Було багато речей, які навіть важко було пояснити, бачачи болід на трасі. Але ми знали, що щось не так, бо йшли на компроміс".

Британець додав, що команда Toro Rosso зробила великий прогрес над розробкою боліду наступного року, але зараз його оцінити дуже складно.

"Справи йдуть добре, - каже Кі. - Ми не відстаємо від графіку, хоча він може змінюватись в залежності від знайдених даних.

Зараз багато людей переймаються через боліди наступного року. Не можна зараз оцінити, наскільки ви добре виконуєте свою роботу, поки не побачимо, що зроблять інші з новим технічним регламентом.

З такими великими змінами важко зрозуміти, що може зробити болід кращим. Наразі важко знайти відповіді. Ми детально все вивчаємо, щоб зрозуміти, чи можемо досягти покращення боліду".

 

Дивіться також наше прев'ю Гран Прі Угорщини в журналі Inside Grand Prix

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Команди Toro Rosso
Тип статті Важливі новини
Теги james key