До розвороту Ферстаппена призвело пошкодження боліда

Поширень
Коментарі
До розвороту Ферстаппена призвело пошкодження боліда
Автор:
Переклав: Дмитро Левчук
25 бер. 2018 р., 11:32

Керівник Red Bull Крістіан Хорнер повідомив, що розворот Макса Ферстаппена на Гран Прі Австралії став наслідком пошкодження його машини.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, розворот
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

Ферстаппен гарно рушив із місця на старті гонки, проте перед першим поворотом застряг за Себастьяном Феттелем на Ferrari, чим скористався пілот Haas Кевін Магнуссен, який проскочив на четверте місце.

Пізніше нідерландця розвернуло на початку десятого кола, після чого він опустився на восьму позицію, а завершив гонку на шостому місці.

Хорнер сказав, що Ферстаппен пошкодив задню частину боліда у 11-12 поворотах на шостому колі, що призвело до втрати притискної сили.

«Гадаю, йому не пощастило на старті гонки, - сказав Хорнер. - Він гарно рушив із місця, але увіткнувся у Феттеля.

Його взяли у коробку, а Магнуссен отримав перевагу від чистої траси та кращої траєкторії - і прослизнув повз Макса.

Позаду Haas він розумів, наскільки важко тут обганяти, тому віддавав усі сили і, гадаю, широко пройшов зв’язку 11-12 поворотів, де пошкодив дифузор. Це змінило баланс боліда.

Посеред поворотів він переривчасто втрачав притискну силу і втратив болід у першому повороті. Він нічого не міг із цим вдіяти».

Хорнер сказав, що втрачена позиція на старті гонки мала більше значення, ніж подальші проблеми з болідом та розворот.

«Гадаю, більших ушкоджень нам завдав перший поворот гонки. Як ми бачили, навіть за великої переваги тут неможливо було обганяти», - додав він.

«Йому важко було кермувати болідом, але він зробив усе, щоб атакувати Фернандо. Навіть за переваги в темпі Льюіс не міг пройти Себастьяна, Даніель не міг пройти Кімі, Боттас нікого не міг атакувати».

Додаткова інформація Скотта Мітчелла

Наступна новина
Відео: основні моменти Гран Прі Австралії

Попередня новина

Відео: основні моменти Гран Прі Австралії

Наступна новина

Боттас: Прорахунок з охолодженням зіпсував мені гонку

Боттас: Прорахунок з охолодженням зіпсував мені гонку
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини