Прогресу Red Bull допомогло поліпшення пального

Поширень
Коментарі
Прогресу Red Bull допомогло поліпшення пального
Mark Bremer
Автор: Mark Bremer
Переклав: Андрій Іванов
17 жовт. 2017 р., 07:30

В австрійській команді Ф1 вважають, що останнє поліпшення пального Esso призвело до зростання конкурентоспроможності на всіх типах трас.

Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Макс Ферстаппен, Даніель Ріккардо, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13

Red Bull пережила невдалий початок сезону через часті проблеми з двигуном. Таким чином, у Мілтон-Кінсі шукали прогресу в інших сферах, у тому числі й пов’язаних із пальним.

Цього року в команди новий постачальник паливно-мастильних матеріалів – Exxon Mobil. І у Сінгапурі Red Bull отримала поліпшене пальне. Телеметрія засвідчила значне покращення темпу порівняно з попереднім сезоном.

«Паливо та мастила компанії Exxon Mobil значно покращили ефективність команди, - розповів головний інженер Red Bull Пол Монаган в інтерв’ю Motorsport.com. – У нас з’являються новинки впродовж всього сезону, і в Сінгапурі ми почали використовувати нове пальне Esso Synergy. Це оновлення вплинуло на нашу продуктивність у Сепанзі та вочевидь сприяло перемозі в Малайзії».

«У Сузуці потужність відіграє важливу роль, і ми також були на висоті. У гонці нове паливо дуже допомогло нам, і ми фінішували на гарних позиціях», - додав він.

Директор з технологій Exxon Mobil Global Motorsport Давід Цурусакі в інтерв’ю Motorsport.com розповів, що нове пальне призвело до прибавки потужності, щонайменше, у 0,5 кінської сили.

«Ми поставили перед собою мету відіграти хоча б половину кінської сили, - сказав він. – Ми досягли цього, і тепер команда користується новим пальним. Така прибавка навряд чи суттєво допоможе Red Bull, але, тим не менш, є чудовим доповненням».

Exxon Mobil продовжує працювати над розвитком, але малоймовірно, що до кінця сезону з’являться будь-які інші оновлення. Проте, у компанії мають намір збільшити кількість оновлень наступного сезону до трьох-чотирьох. Нафтовики упевнені, що це реалістично, з огляду на зростання досвіду роботи з Red Bull.

«Ми маємо можливість робити три, а можливо і чотири оновлення на рік, - сказав Цурусакі. – Вже є певний прогрес для пального 2018 року, перший зразок має з’явитися до кінця цього сезону, а потім в нас буде цілий сезон, щоб зробити щонайменше ще два оновлення. Так само просувається праця над мастилом Mobil 1.

Наразі ми випробовуємо пальне для наступного року. У жовтні ми починаємо тести чотирьох-п’яти різних формул пального. Це звичайний графік розробки, і ми дотримуємося його».

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Mark Bremer
Тип новини Важливі новини