У Red Bull вирішили втручатися в ситуації, схожі з Баку

Поширень
Коментарі
У Red Bull вирішили втручатися в ситуації, схожі з Баку
Автор: Гленн Фріман
10 трав. 2018 р., 15:20

Red Bull накаже гоночним інженерам Макса Ферстаппена та Даніеля Ріккардо завадити їхній боротьбі у Ф1, якщо команда відчує, що це може зашкодити гонці.

Обидва гонщики Red Bull не дісталися фінішу в Баку, оскільки зіштовхнулися один з одним у фінальній частині гонки.

У Мілтон-Кінсі неодноразово підкреслювали, що хочуть дозволяти своїм пілотам боротися на трасі, і напередодні Гран Прі Іспанії спортивний радник Red Bull Гельмут Марко підтвердив, що команда і надалі дотримуватиметься цієї політики.

«Ми дозволимо їм вільно змагатися, — розповів він в інтерв’ю Auto Bild. — Проте в майбутньому, за випадку загрози ескалації боротьби на трасі, ми накажемо їхнім інженерам втрутитися.

Ми провели розмову з обома гонщиками. Немає жодного конфлікту, отже немає про що вести мову. Ця сторінка перегорнута».

Читайте також:

Марко зазначив, що ситуація на Гран Прі Азербайджану суттєво відрізнялась від зіткнення Себастьяна Феттеля та Марка Веббера в Туреччині-2010, тому що тоді між напарниками не було таких міцних відносин, як зараз між Ріккардо та Ферстаппеном.

«Даніель і Макс насправді добре ладять, — сказав він. — Це зовсім не такі відносини, які були між Феттелем і Веббером, Сенною та Простом, або Хемілтоном і Росбергом.

У Баку шини надто пізно прогрілися до робочої температури, Макс повернувся попереду Ріккардо після піт-стопів, тому емоції кипіли.

Даніель запізно загальмував, але Ферстаппен міг запобігти аварії, відвернувши вбік».

Марко вважає, що Ферстаппен тепер має сконцентруватися на фініші в гонках, після насиченого інцидентами старту сезону 2018 року.

«Макс тепер знає — коли відбувається черговий інцидент, він автоматично стає винуватцем, тому що останнім часом був задіяний у багатьох зіткненнях, — зазначив Гельмут. — Нам потрібні очки. Наступного разу йому доведеться більше думати про те, що він робить, тому у надзвичайній ситуації краще буде відступити.

Йому не треба уповільнюватися або міняти свій підхід — наразі його головна задача — просто діставатися фінішу.

Макс упевнений, що впорається з цим. Це не вплине на його майбутні успіхи, які ми очікуємо».

Додатковий репортаж Крістіана Німмерволла

Наступна новина
Гран Прі Іспанії: прогноз Motorsport.com Україна

Попередня новина

Гран Прі Іспанії: прогноз Motorsport.com Україна

Наступна новина

FIA сподівається позбутися DRS у Ф1 у 2021-му

FIA сподівається позбутися DRS у Ф1 у 2021-му
Завантажити коментарі