Формула 1 не має йти шляхом Формули Е - заявили у Renault

Керівний директор Renault F1 Сіріль Абітбуль не хоче, щоб Ф1 і Формула Е «зійшлися в одному напрямку», і підкреслив, що обидві ці гоночні серії мають бути особливими кожна по-своєму.

У 2014 році у Формулу 1 повернулися турбомотори. Вважається, що так Ф1 зробила крок убік технологій, що використовуються на дорожніх машинах. Більш того, деякі, включаючи спортивного боса Ф1 Росса Брауна, припустили, що у перспективі Формула 1 може стати повністю електричною.

Зараз електромобілі використовуються у Формулі Е. Сіріль Абітбуль, який працює у компанії, що бере участь в обох цих чемпіонатах, впевнений, що конвергенція між двома серіями «не буде стійкою».

«Дотримати баланс дуже непросто, - сказав Абітбуль в інтерв'ю Motorsport.com. - Необхідно звернути увагу на Ф1 у ширшому контексті - з урахуванням Формули Е і гонок на витривалість.

Необхідно переконатися, що кожна гоночна серія має свої унікальні особливості і що є унікальна ринкова пропозиція для виробника брати участь у цій конкретній серії, а не в іншій.

Renault знаходиться в особливому становищі, оскільки ми одночасно беремо участь у Ф1 і у Формулі Е. Ми бачимо велику різницю між чемпіонатами. Буде погано, якщо вони у підсумку підуть одним і тим самим шляхом, оскільки у цьому випадку не буде ніякого сенсу мати дві різні "формули".

Необхідний «конструктивний діалог»

Очікується, що незабаром акціонери Ф1 почнуть обговорювати, які мотори використовуватимуть у чемпіонаті після 2020 року. Президент FIA Жан Тодт ясно висловив свою позицію, коли заявив, що цьому виду спорту потрібно підтримувати стабільність.

Тодт попередив, що повернення до гучних атмосферних моторів ризикує спровокувати масовий відтік виробників із чемпіонату.

Абітбуль зі свого боку підкреслив, що у Renault готові розглядати різні варіанти.

«Фінансове рівняння ще тільки належить написати, - зазначив він. - Але на даний момент у нас немає ніяких думок на користь тієї чи іншої конструкції силової установки.

Крок назад може стати дуже важким. Але ми відкриті до всього. Я нікому не хочу загрожувати».

Він також сказав, що необхідно всебічно вивчити питання і зрозуміти, чи потрібно Ф1 прагнути до використання технологій, які застосовуються на дорожніх машинах.

«Я повністю згоден із тим, що стосовно цього питання необхідні дискусії. Не думаю, що є одна хороша відповідь. Ми маємо пам'ятати про те, що необхідний цілісний підхід і всебічна оцінка ситуації.

Може трапитися так, що Ф1 не обов'язково буде "дорожньою". Але тоді вона має бути готова втратити фінансову підтримку людей, які мають іншу думку. І це не тільки виробники, а й постачальники нафти.

Ми ведемо переговори з декількома партнерами - такими, як Microsoft, - які присутні у Ф1 зі своїх власних причин. Вони тут через те, що Ф1 розвивається у тому напрямку, який, на їхню думку, відповідає розвитку не дорожніх технологій, а суспільства.

Усе це ми повинні врахувати».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1 , Формула E
Команди Renault F1 Team
Тип статті Важливі новини