Renault представить довгоочікуваний новий MGU-K в Австрії

Поширень
Коментарі
Renault представить довгоочікуваний новий MGU-K в Австрії
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Ольга Журавель
25 черв. 2018 р., 16:07

Renault представить давно обіцяну нову специфікацію MGU-K цього вікенду під час Гран Прі Австрії, але її клієнти, команди Формули 1 Red Bull Racing і McLaren, не зобов’язані її використовувати.

Піт-стоп Карлоса Сайнса-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33

Новий MGU-K, який вже одного разу був запланований для введення на початку сезону 2017 року ще перед численними затримками, нарешті отримав дозвіл на використання під час гоночного вікенду усіма трьома командами.

Однак керівник Renault Ф1 Сіріль Абітбуль сказав, що принаймні один із клієнтів вважає за краще залишити стару специфікацію – принаймні в Австрії.

Одним із ускладнень є те, що за регламентом 2018 року пілот може використати лише два MGU-K, а з наступними отримуватиме штрафи.

Таким чином, McLaren і Red Bull можуть одразу відмовитися робити заміну, поки нову специфікацію не перевірять у головній команді в умовах гоночного вікенду.

«Система є в наявності для усіх машин, які цього забажають, - сказав Абітбуль журналісту Motorsport.com. – Буває, що не всі команди вирішують переходити на нову специфікацію.

Цю систему ми чекали дуже довго, але існує маленька проблема – деякі команди вирішили не використовувати її, тобто вони продовжать використовувати MGU-K попередньої технічної специфікації, з більшим ризиком для надійності.

Але це наша філософія – приймати вибір команд, коли ми маємо всю інформацію».

Читайте також:

Ці зміни відбуватимуться одразу після того, як пілот заводської команди Карлос Сайнс стикнувся з відмовою старої специфікації MGU-K на останніх колах Гран Прі Франції.

«Ця частина, як ми знаємо, була крихкою, це частина, якій ми навмисне вирішили продовжити життя, тому що знали – буде нова специфікація, із кращою продуктивністю, кращою конфігурацією та кращим рівнем надійності.

Це станеться наступного вікенду, але для того конкретного MGU-K ми запізнилися на два кола!

Маю сказати, що це не так і погано, тому що це реально демонструє – ми працюємо на межі можливостей, і приймаємо ризики».

Наступна стаття про Формула 1
Алонсо стривожився через слабкий виступ McLaren у Франції

Попередня новина

Алонсо стривожився через слабкий виступ McLaren у Франції

Наступна новина

Гран Прі Франції: оцінки пілотам від редакції Motorsport.com Україна

Гран Прі Франції: оцінки пілотам від редакції Motorsport.com Україна

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Австрії
Розташування Red Bull Ring
Команди Renault F1 Team
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини