У Renault пояснили травневий дедлайн ультиматуму Red Bull

Поширень
Коментарі
У Renault пояснили травневий дедлайн ультиматуму Red Bull
Автор: Scott Mitchell
10 трав. 2018 р., 19:10

Renault не гарантує постачання власних двигунів до Red Bull у 2019 році, якщо австрійська команда Ф1 не визначиться з вибором постачальника до кінця травня.

НІко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Ст
Керівник Renault Сіріль Абітбуль і керівник Red Bull Крістіан Хорнер
Керівник Renault Sport F1 Team Сіріль Абітбуль, Марцин Будковскі, Renault Sport F1 T
Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

Наразі в Red Bull вирішують, чи продовжувати співпрацю з Renault наступного сезону Формули 1, чи перевести свою головну команду вслід за Toro Rosso на двигуни Honda.

Раніше в Renault встановили крайнім терміном прийняття рішення 15 травня. Ця дата визначена FIA для вибору командами постачальників силових агрегатів на наступний рік, однак вона може бути змінена за взаємною згодою. У Red Bull хочуть скористатися цим пунктом і дочекатися Гран Прі Канади. На етап в Монреалі в середині червня і Honda, і Renault готуються привезти допрацьовані версії своїх двигунів.

У 2017-му французька компанія сама домовилася з McLaren тільки у вересні, однак цього разу в Renault не готові чекати довше означеного терміну. Керівник Renault Sport F1 Сіріль Абітбуль пояснив це необхідністю планування.

«Рік тому зміни відбулися пізно, але ми не турбувалися, тому що просто переключилися з однієї клієнтської команди [Toro Rosso] на іншу, — пояснив він у коментарі для Motorsport.com. — Нам не довелося збільшувати поставки, не було потреби замовляти додаткові деталі.

Зараз я можу замовляти елементи [на 2019 рік] тільки для тих команд, з якими в мене є контракт. Починаючи з якогось моменту, я просто не зможу гарантувати, що Renault зуміє поставити мотори Red Bull. Все просто».

Француз додав, що при плануванні виробництва силових установок все розраховується заздалегідь — за його словами, програма на наступний сезон повинна бути повністю сформована в середині травня — в крайньому випадку, до кінця цього місяця. Далі чекати просто немає можливості.

«Це не тому, що ми хочемо створювати комусь труднощі, — сказав Абітбуль. — Просто потрібно все замовляти заздалегідь.

У нас була про це дискусія з FIA взимку 2015-16 рр. Вона стосувалася наших зобов'язань перед клієнтами, в тому числі й періоду повідомлення. Минулого року крайня дата була встановлена на 15 травня, і на те є причини. Ці причини нікуди не поділися й зараз, і саме тому ми квапимо Red Bull».

При цьому, на думку керівника Renault Sport F1, вибір ускладнюється тим, що порівнювати треба далебі не лише потужність двох моторів, але перспективи співпраці в кожному окремому випадку.

«Питання, на яке їм потрібно відповісти: хочуть вони бути заводською командою Honda або клієнтської командою Renault, — сказав Сіріль. — Це не питання поліпшення характеристик на якийсь гонці.

А ми не тільки втрачаємо час, але й не розуміємо причин, чому взагалі повинні чекати?»

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Red Bull Racing, Renault F1 Team
Автор Scott Mitchell
Тип новини Важливі новини