Renault запропонувала заморозити розвиток двигунів Ф1

Поширень
Коментарі
Renault запропонувала заморозити розвиток двигунів Ф1
28 бер. 2018 р., 07:12

Представники компанії Renault, яка наразі постачає двигуни до трьох команд Ф1, запропонували зупинити подальший розвиток силових агрегатів до 2021 року, коли буде введено новий регламент.

Задня частина Ferrari SF71H
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18 піт-стоп
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33 Renault, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33 Renault
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W09, Стоффель Вандорн, McLaren MCL33 Renault
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33 Renault
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Талісман Гран Прі, Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Французький виробник вважає, що такі обмеження дозволять теперішнім постачальникам (Mercedes, Ferrari, Renault, Honda) сконцентруватися на нових двигунах, якщо новий технічний регламент буде суттєво відрізнятися та вимагати додаткових капіталовкладень.

Також у Renault вважають, що це не призведе до ситуації, коли можливий новий постачальник отримає перевагу над іншими, заздалегідь виділяючи всі свої ресурси на створення нового двигуна.

«По-перше, ми не хочемо отримати навантаження у вигляді розробки двох двигунів паралельно, - сказав глава Renault F1 Сіріль Абітбуль для Motorsport.com. - Як це можна забезпечити технічно, говорити поки рано.

По-друге, ми не вважаємо, що буде раціонально працювати над двома двигунами одночасно з тієї простої причини, що коли з'явиться новий моторист - а ми дійсно хочемо цього - то у нього буде фантастична перевага. Він зможе зосередитися на майбутньому і не турбуватися про сьогодення і своїх клієнтів.

Я говорю просто про принципи, що мені здаються логічними і справедливими для наступних кроків».

Консультант гоночної програми Red Bull Гельмут Марко має іншу точку зору та пропонує FIA зрівняти характеристики двигунів на наступні два роки.

«Якщо з'являться нові правила стосовно двигунів, які, як ми сподіваємося, будуть оголошені досить швидко, то ми маємо заморозити двигуни у теперішньому вигляді, - сказав Марко Motorsport.com. - Має існувати правило, за яким різниця в перевазі кожного двигуна становитиме три відсотки, і це має бути виконано належним чином. Тоді ми зможемо жити до 2020 року. Ніхто не має займатися розробкою нинішніх двигунів».

Однак бос команди Red Bull Крістіан Хорнер вважає, що навіть якщо потужності будуть більш-менш рівні, то нинішні лідери все одно отримають перевагу - наприклад, у рівні споживання палива.

«Однією з переваг Mercedes є те, що їхнє споживання є феноменальним, і вони можуть насправді дозволити собі не доливати пальне на деяких трасах, - сказав Хорнер для Motorsport.com. - Зменшення кількості пального на 10 кг дає 0,35 секунди на колі. Отже, якщо це помножити на 50-70 кіл - це значна сума, з якою ми маємо рахуватись».

Наступна новина
Команди просять змінити трасу в Альберт-Парку

Попередня новина

Команди просять змінити трасу в Альберт-Парку

Наступна новина

Кубіца очікував на слабкий темп Williams

Кубіца очікував на слабкий темп Williams
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини