Renault: Збільшення ліміту пального буде нелегко врахувати

Поширень
Коментарі
Renault: Збільшення ліміту пального буде нелегко врахувати
Автор:
Переклав: Роман Расюк
30 січ. 2019 р., 08:15

Виконавчий директор команди Renault Марцин Будковскі вважає, що рішення команд збільшити кількість пального у баках у 2019 році не таке вже й просте.

Цього року ліміт використання пального збільшать зі 105 до 110 кілограмів, аби гонщики менше економили пального, а гонки стали агресивнішими.

Проте торік не усі гонки були обмежені кількістю пального, тому деякі команди навіть не скористались максимумом.

На запитання, чи полегшує справу збільшення ліміту і чи не створить проблем збільшені бак і маса машини, Будковскі відповів: «Торі було декілька гонок, коли люди не використовували 105 кілограмів і заправляли менше.

Недолік більшої кількості пального – уповільнення боліда через збільшення маси.

Завжди є компроміс між кількістю пального, яка дозволяє тиснути на повну у гонці, але маса уповільнює.

Було декілька гонок, де заправлений на всі 105 кілограмів бак не дозволяв брати участь у перегонах належним чином. Багато команд вимушено економили пальне.

Додайте до цього економію шин і отримаєте багато перегонів, де пілоти контролювали темп, а не їхали на всі гроші».

Рівень економії за рахунок темпу у 2018 році залежав від траси та кліматичних умов.

Деякі пілоти вимушено економили як пальне, так і шини. Проте збільшення кількості пального та консервативніший асортимент шин Pirelli мають допомогти у вирішення проблеми цього року.

Будковскі сказав: «Кроки щодо збільшення ліміту пального мають допомогти гонщикам їхати настільки швидко, наскільки вони хочуть.

У поєднанні з вибором шин, які будуть консервативнішими за торішні, економити доведеться ще менше.

Але проблема тепер у тому, що у нас тепер більшість гонок з одним піт-стопом. З іншого боку, пілоти не будуть озиратися на шини, аби зберегти їх».

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
1/10

Фото: Жан Петін / Sutton Images

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
2/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Підготування Renault R.S. 18

Підготування Renault R.S. 18
3/10

Фото: Renault F1

НІко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18

НІко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
4/10

Фото: Джорджо Піола

Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team R.S. 18
5/10

Фото: Формула 1

Переднє антикрило Renault Sport F1 Team RS 18

Переднє антикрило Renault Sport F1 Team RS 18
6/10

Фото: Джорджо Піола

Переднє антикрило Renault Sport F1 Team RS 18

Переднє антикрило Renault Sport F1 Team RS 18
7/10

Фото: Джорджо Піола

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
8/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
9/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
10/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Промоутер Гран Прі Мексики дистанціювався від критики власників Ф1

Попередня новина

Промоутер Гран Прі Мексики дистанціювався від критики власників Ф1

Наступна новина

Боттас дуже вразив M-Sport своєю ралійною технікою

Боттас дуже вразив M-Sport своєю ралійною технікою
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Renault F1 Team
Автор Скотт Мітчелл