Рорі Бірн представляв Ferrari на засіданнях Технічної групи FIA

На останній зустрічі в Женеві, де Ferrari була представлена технічним директором Маттіа Бінотто, останній підтвердив, що Рорі Бірн був на попередніх засіданнях технічної робочої групи на рівні з технічними директорами інших команд.

Технічні робочі групі, які зазвичай відбуваються у штаб-квартирі FIA в Женеві, збирають чинних технічних керівників та головних конструкторів команд Формули 1. Проте, як підтвердив Маттіа Бінотто, що кілька разів Ferrari була представлена колишнім технічним директором Рорі Бірном, який зараз є технічним консультантом в Маранелло.

73-річний інженер регулярно відвідував наради Міжнародної федерації, де обговорювались майбутні зміни технічного регламента.

Попереднє засідання Технічної робочої групи відбулось 7 листопада в готелі Sofitel лондонського аеропорту Хітроу. На зустрічі були: Рорі Бірн (Ferrari), Джон Оуен (Mercedes), Тім Госс (McLaren), Пол Монаган (Red Bull), Ерік Ганделін ( Sauber), Енді Грін (Force India), Нік Честер (Рено), Ед Вуд (Williams), Джеймс Кі (Toro Rosso), Джон Маккуілліам (Manor), Роб Тейлор (Haas).

На перший погляд вибір Рорі Бірна виглядає досить дивним, тим більш за наявності в Маранелло технічного директора Маттіа Бінотто та головного конструктора Сімоне Рести. Але ніхто не може заперечувати той величезний досвід, який південноафриканський інженер має за своєю спиною.

Враховуючи, що в технічній групі обговорюють технічні правила, проникливість Рорі може бути тільки корисною для Скудерії. Раніше супротивником для Едріана Ньюі, який теж може гарно інтерпретувати нові правила та розроблювати рішення на межі регламенту, була саме пара Росса Брауна і Рорі Бірна.

Проте, зараз Росс Браун сидить з іншого боку столу, адже пристав на пропозицію Liberty Media, у той час як Рорі Бірн майже тижнями бере участь у проекті 668 (тимчасова назва нового боліду Ferrari).

За свою довгу кар'єру, Рорі побачив багато команд, тому його знання є безцінним активом для всієї технічної групи під керівництвом Маттіа Бінотто. Досвідчений інженер намагається використати навички всіх наявних співробітників, враховуючи звільнення Джеймса Еллісона, проте колишній технічний директор явно не збирається повернути собі цю посаду, адже це не вписується в його плани.

Не дивлячись на свої зусилля, Сімоне Реста теж не потрапив до Технічної робочої групи FIA. Хоча саме він був одним з головних героїв взимку, коли написав два листи до Чарлі Вайтінга, у яких запитав щодо правильності інтерпретації правил FIA щодо гідравлічного керування підвіскою і нових правил контролю старту.

Реста зміг винести ці рішення на обговорення і тепер у Женеві йде дискусія щодо гідравлічної підвіски. Гра триває ...

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Кімі Райкконен , Себастьян Феттель
Команди Ferrari
Тип статті Важливі новини
Теги ferrari, рорі бірн, ф1, формула-1