Росберг: Ferrari пішла не тим шляхом у побудові машини

Поширень
Коментарі
Росберг: Ferrari пішла не тим шляхом у побудові машини
Автор:
Переклав: Дмитро Левчук
15 квіт. 2019 р., 13:27

На думку чемпіона світу 2016 року Ніко Росберга Ferrari невдало скомпонувала аеродинаміку цьогорічного боліда, тому їй треба багато часу, щоб надолужити відставання.

Італійська команда пішла за іншим шляхом у порівнянні з Mercedes, обравши концепцію з низьким супротивом повітрю, після того, як набули чинності нові аеродинамічні правила.

Це трансформувалося у високу максимальну швидкість на прямих, проте при цьому виникли проблеми з балансом у поворотах. У підсумку Mercedes вдалося зробити три дублі на старту сезону, що останнє вдавалося Williams у 1992-му.

Оцінюючи події на Гран Прі Китаю на своєму каналі у Youtube, колишній гонщик Mercedes сказав: «Наразі Mercedes є великим фаворитом. Вони мають дуже сильний вигляд. Ferrari просто страждає. Ferrari неправильно побудувала машину з аеродинамічної точки зору.

У них малий опір повітрю та мала притискна сила у поворотах. Саме на цьому вони втрачають багато часу. Це неідеальна ситуація для найшвидшого кола. Вони просто зробили все не так».

Mercedes виміряла, що у Ferrari було півсекунди переваги на прямих у Бахрейні.

Проте у Китаї, де є дуже довга пряма, Mercedes виграла перший стартовий ряд, а потім легко переграла Ferrari в гонці.

Росберг вважає, що Ferrari намагалася дійти компромісу збільшенням притискної сили у задній частині боліда, але це працювало неефективно.

Читайте також:

«Цього вікенду вони намагалися збільшити притискну силу на задньому антикрилі, проте не мали достатньо великого антикрила для цього», - сказав Росберг.

«Вони ще мають його виговити, але це не дуже ефективно, бо разом із цим збільшується опір повітрю.

Це не той шлях, за яким треба йти. Правильний шлях - знайти щось в інших частинах боліда. Переднє антикрило, торцеві пластини тощо. На цьому вони мають зосередитися. У них багато роботи, на яку треба багато часу. Це дуже гарне становище».

Наступна гонка відбудеться в Азербайджані, де пряма перед першим поворотом ще більша. Проте середня частина траси звивиста на більше нагадує звичайний вуличний трек.

«Ferrari має бути сильною на трасах, де багато прямих, - сказав Росберг. - Баку - не дуже впевнений. Там багато повільних поворотів, у яких вони втратить час.

Складно судити, чи буде це траса, на якій у них буде перевага. Побачимо. Наразі Mercedes була попереду всюди».

Наступна новина
Тема дня: на що натякають три поспіль дублі Mercedes?

Попередня новина

Тема дня: на що натякають три поспіль дублі Mercedes?

Наступна новина

Гран Прі Китаю: оцінки пілотам від редакції Motorsport.com Україна

Гран Прі Китаю: оцінки пілотам від редакції Motorsport.com Україна
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини