Росберг залишається в Mercedes: Що це значить для Ф-1?

Головна «новина» у Формулі-1 перед Гран Прі Угорщини – подовження контракту Ніко Росберга з командою Mercedes ще на два сезони.

Пишу про це в лапках, тому що іншого сценарію у розвитку відносин між німецькою командою та її пілотом бути не могло – питання лише було в деталях. Їх узгодили ще до літньої перерви.

Що це значить для Ф-1? У мене є відповідь із п’яти пунктів.

  1. Ніко – зручний пілот і завжди готовий поставити власні інтереси на друге місце, поступившись командним. Попри очевидні тертя у стосунках між Росбергом та Хемілтоном, команда зазвичай знає, як контролювати напругу між напарниками та направляти цю енергію у потрібне русло – вигравати титули.
  2. Із Росбергом чемпіони застрахували себе у двох випадках:
    - якщо у Хемілтона раптом настане криза середнього віку і він закине гонки та переїде до Голлівуду або почне читати реп, Ніко з легкістю підхопить прапор лідера і продовжить дарувати «Срібним стрілам» перемоги;
    - якщо Хемілтон буде налаштований підкорити рекорди Шумахера, кандидатура Ніко – ідеальний варіант для Mercedes, адже кого-кого, а німця Льюїс вміє об’їжджати і робить це із насолодою.
  3. Новий контракт розрахований на два сезони і цим Mercedes знімає із порядку денного питання, хто ж буде наступним гонщиком в чемпіонській команді. Очевидно, що Вєрляйн поки що (а чи буде взагалі?) не готовий, так само як і Окон. Алонсо? А навіщо Тото Вольффу відтворювати в команді повторення сезону-2007?
  4. Відтепер обидва пілоти Mercedes знаходяться у рівних умовах – контракти дійсні до кінця сезону-2018. Це дає Mercedes кілька козирів у наступних перемовинах про новий контракт як з Ніко, та і з Льюїсом. Безумовно, завдяки цій обставині можна буде краще контролювати гонщиків та їхню поведінку на трасі. Ніхто не захоче, щоб замінили саме його.
  5. За два наступні роки у пелотоні дозріє жменька дуже перспективних гонщиків, кожен з яких зможе претендувати на місце у чемпіонській команді після Росберга та Хемілтона: Ферстаппен, Вандорн, Окон, Леклер... Й досі будуть у чудовій формі Феттель та Ріккардо (і Райкконен, хе-хе). На аудієнцію до Вольффа та Лауди вишикується черга!

Але для нас, вболівальників, новий контракт Росберга означає лише одне – шанси на те, що у Льюїса Хемілтона найближчим часом з’явиться гідний суперник суттєво знижуються. Ніко – хороший пілот і якби в іншому боліді Mercedes не було Хемілтона, ми б співали дифірамби черговому німецькому чемпіону. У Ніко є чимало сильних якостей, які в будь-яких інших обставинах зробили б з нього одного із героїв пелотону. Але як гонщик, він слабший за Хемілтона – як с точки зору психології, так і виключно гоночної боротьби колесо-в-колесо. Для Mercedes він –покращений варіант Райкконена.

Звісно, на місці Росберга ніхто б не пішов із чемпіонської команди шукати кращої долі – лишень би не перетинатися кожного вікенду із Хемілтоном в одних боксах Усі топ-пілоти завжди шукали собі топ-болід – лише так ти можеш дати собі шанс поборотися за титул. Ніко залишається у своїй зоні комфорту і, можливо, все ж дочекається свого шансу. Якщо вірити жовтій пресі, чекати на нього він буде, заробляючи більше 400,000 євро на тиждень і до кінця 2018 року додасть до свого статку ще 43 млн у євровалюті – як на мене, за такі гроші можна час від часу терпіти приниження від напарника. А іноді навіть його випереджати!

Тому давайте привітаємо Ніко із новою угодою. А також привітаємо з цією новиною і Льюїса - майбутнього семиразового чемпіона Ф-1 :)

 


Особистий Твіттер Максима Подзігуна - @maksf1

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Ніко Росберг
Команди Mercedes
Тип статті Блог