Росс Браун щодо погроз Ferrari: Все має свою межу

Поширень
Коментарі
Росс Браун щодо погроз Ferrari: Все має свою межу
Ольга Журавель
Автор: Ольга Журавель
12 груд. 2017 р., 12:05

Росс Браун запевнив, що не хотів би Формули 1 без Ferrari, але також застеріг, що будь-яке партнерство має свої межі.

Чейз Кері, Голова Формули 1, Росс Браун, Спортивний директор Формули 1
Операційний директор Sahara Force India Отмар Сафнауер, спортивний директор Ф1 Росс Браун
Керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер, журналіст Дітер Ренкен, спортивний директор Ф1 Росс Браун
Спортивний директор Ф1 Росс Браун
Спортивний директор Ф1 Росс Браун, керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер
Спортивний директор Ф1 Росс Браун і керівник Ф1 Чейз Кері
Керівник команди Ferrari Мауріціо Аррівабене, спортивний директор Ф1 Росс Браун
Директор і керівник Renault Sport F1 Жером Столль і Сіріль Абітбуль, спортивний директор Ф1 Росс Бра

Хоча Ф1 та Ferrari десятиріччями користувалися плодами своєї співпраці, погрози Скудерії залишити чемпіонат після сезону 2020 року, коли закінчиться дія поточного регламенту, примушує Брауна обміркувати існування Великого Цирку без легендарної команди.

«Це риторичне запитання. Звісно, ми не хочемо втратити Ferrari, - сказав Росс Браун в інтерв’ю німецькому виданню Auto Bild. – Ferrari корисна для Формули 1, і Формула 1 корисна для Ferrari. Але кожна асоціація має свої межі.

Таким чином, питання в тому, що може прийняти Ferrari і що можемо прийняти ми. Ми хочемо знайти рішення, щоб зберегти всіх у Ф1, і перш за все – ми не хочемо втратити жодну з культових команд. Вони є важливою частиною Ф1, і ми повинні поважати та слухати їх».

Браун був не готовий до критики, яка з’явилася після оголошення проекту правил щодо двигунів 2021 року, і не чекав погроз від Ferrari та відвертого незадоволення від Mercedes і Renault.

«Я був досить здивований такими реакціями. Я був на одному із засідань, і думав, що напрямок руху зрозумілий. Усі одностайно погодилися на нові цілі для отримання двигунів, і ми створили для цього нові правила», - пояснив Браун.

Хоча нормативи 2021 року вже представлені, Браун запрошує всіх виробників пропонувати ідеї та рішення, які задовольнили б усі сторони, і нагадав, що поточні двигуни потрібно на щось замінити: «Це як у ресторані, де комусь подобається закуска, але не подобається перша страва, або навпаки. Саме тому наразі відбуваються ці дискусії. Якщо виробники запропонують кращі рішення – ми відкриті, але продовжувати з теперішніми силовими установками не є варіантом».

Браун вважає, що десь 60-70 % уболівальників хочуть змінити двигуни, аби вони були гучніші та викликали більше емоцій, до того ж, якщо не відбудуться зміни, нові виробники не прийдуть до Формули 1.

Наступна стаття про Формула 1
Тодт закликав не зосереджуватися лише на нових виробниках у Ф1

Попередня новина

Тодт закликав не зосереджуватися лише на нових виробниках у Ф1

Наступна новина

Хартлі «розсипався» після першого досвіду у Формулі 1

Хартлі «розсипався» після першого досвіду у Формулі 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Ольга Журавель
Тип новини Важливі новини