Сайнс: скарги по радіо - найлегший спосіб обгону

Пілот Toro Rosso Карлос Сайнс каже, що скарги гонщиків Формули 1 на поведінку їхніх суперників стали настільки частими, тому що це "найлегший та найпряміший" спосіб їх обігнати.

Радіо-обмін Себастьяна Феттеля з командним містком Ferrari під час Гран Прі Мексики, коли німець вимагав, щоб пілот Red Bull Макс Ферстаппен його пропустив, та образив нідерландця та директора гонки Чарлі Вайнтіга, стали предметом палких обговорень.

У цей же час на дії Сайнса по радіо поскаржився Фернандо Алонсо, після того, як пілот Toro Rosso виштовхнув його за межі траси на виході з третього повороту - гонщик McLaren ледь зловив болід.

Отримавши штраф у п'ять секунд, Сайнс каже, що у нього немає жодних проблем з реакцією Алонсо по радіо.

"Знаєте, ви ж завжди можете скаржитися по радіо", - сказав Сайнс.

"На його місці я зробив би те саме - увімкнув би радіо та попросив його покарати. Це найлегший та найпряміший шлях, щоб обігнати суперника. Ми всі це робимо.

Мене це не хвилює. Всі ми по радіо даємо волю емоціям - ні в чому його не звинувачую. Просто думаю, що штраф був дещо жорстким".

"Лотерея" покарань

Сайнс перепрошує за свій маневр, який призвів до небезпечної ситуації, але іспанець наполягає на тому, що покарання було досить суворим, у той час як інших пілотів пробачають навіть за гірші рухи на трасі.

"Можливо, це було трохи жорстко, тому що на старті неможливо постійно дивитися по сторонах - це дуже складно", - сказав Сайнс.

"Коли я його побачив, то було вже запізно, але він не їхав зі мною пліч-о-пліч. Коли ж я його нарешті побачив, то поїхав в сторону.

Я чув, що було багато людей, які скаржилися, але штрафів не було. Дуже важко розцінювати кожен епізод окремо - це нагадує лотерею. Я бачив, як деяких гонщиків не карали за більш жорсткіші маневри. Звісно, у випадку з Фернандо це була небезпечна ситуація, я прошу вибачення за це, але це перегони, це було перше коло. Я не збираюся просто так віддавати позицію - особливо в момент, коли я на корпус випереджаю суперника.

Інтервал до мене був дуже малим - але він продовжував їхати в повну силу. Це сміливо, але ж... Я не збирався залишати двері відчиненими. Особливо тому, що побачив його занадто пізно".

Різний підхід до епізодів

Рюмсаючи на нестачу послідовності при обранні штрафів, Сайнс каже, що Формула 1 повинна вирішити, чи обирати штрафи для кожного епізоду окремо, або ж ввести чіткі правила.

"Чув, що в гонці була ситуація, подібна до моєї з Фернандо, але жодних штрафів не було.

Саме це потрібно узгодити у Формулі 1: або оцінювати інциденти окремо, або ж за чіткими правилами - так само, як це стосується рухів на гальмуваннях.

Наразі ж просто невідомо, до чого може призвести маневр на межі можливостей - тебе можуть покарати чи не покарати".

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Мексики
Трек Autodromo Hermanos Rodriguez
Гонщики Карлос Сайнс-мол. , Фернандо Алонсо
Команди Toro Rosso
Тип статті Важливі новини