У Sauber назвали Honda сильнішою, ніж усі уявляють

Поширень
Коментарі
У Sauber назвали Honda сильнішою, ніж усі уявляють
Автор: Скотт Мітчелл
Переклав: Роман Расюк
12 вер. 2018 р., 16:36

Honda зробила значний крок уперед і стала сильнішою, ніж до неї ставляться. Принаймні так вважає гонщик Sauber Маркус Ерікссон.

Toro Rosso та Honda вже заробили 30 очок – стільки ж, скільки McLaren за весь торішній сезон.

Цього року Honda зберегла усі свої доробки, а на додачу досягла суттєвого успіху в оновленні двигуна.

Гонщик Sauber Маркус Ерікссон у Спа відчув на собі усі переваги розвитку Honda, де машини Toro Rosso здивували його швидкістю на прямих, навіть у зоні DRS.

«Я був у зоні активації DRS позаду Гаслі, але так і не зміг його наздогнати, я просто не міг наблизитись до нього, – сказав Ерікссон. – Гадаю, це чудово свідчить про величезний крок у розвитку двигунів Honda. Я все ще вірю, що Mercedes та Ferrari мають найпотужніші силові установки, але Honda набагато потужніша, ніж усі думають. Це підтвердила наша боротьба із ними».

Звісно, максимальна швидкість може бути оманливою, але якщо порівнювати з минулим роком, то Honda значно скоротила дефіцит потужності.

Гаслі підтвердив свій бельгійський результат потраплянням до топ-10 у кваліфікації Гран Прі Італії. І це на вимогливих до потужності моторів швидкісних трасах Спа та Монци.

Надійність цих двигунів значно зросла, а Макс Ферстаппен зазначив, що збільшення використаних компонентів - це ніщо інше, як тактичне використання невдалих вікендів задля покращення двигунів.

Читайте також:

Honda також оперативно відреагувала на недоліки, виявлені на Гран Прі Азербайджану.

На відміну від Mercedes, Ferrari та Renault японські мотористи не привезли оновлення до Спа та Монци. Проте в Італії Гаслі вдалося випередити Williams, Force India, Haas та Sauber.

У Бельгії Honda була поблизу Renault, а в Італії – McLaren, хоча обидві команди використовували неоновлену специфікацію французьких двигунів.

Технічний директор Honda Тойохару Танабе розповів Motorsport.com: «Пакет разом із рекуперацією енергії працював добре. Ми, як і раніше намагаємося наздогнати сильніших виробників, у яких потужніший двигун. Том на швидкісних трасах ми очікували на значні проблеми, але результат виявився дуже добрим і важливим для нашої мотивації».

Наступна новина
Проблеми у Формулі 1 мають підштовхнути Liberty до змін - керівник McLaren

Попередня новина

Проблеми у Формулі 1 мають підштовхнути Liberty до змін - керівник McLaren

Наступна новина

У Williams підтримали ідею збільшення залікової зони до 20 пілотів

У Williams підтримали ідею збільшення залікової зони до 20 пілотів
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Скотт Мітчелл
Тип новини Важливі новини