Гран Прі Сінгапуру: аналіз подій п'ятниці від Макса Подзігуна

Все вказує на те, що 14-й етап сезону-2017 буде серйозно відрізнятися від того, до чого ми звикли. Унікальні характеристики асфальту та виснажлива конфігурація вуличної траси дозволили команді Red Bull опинитися в доволі несподіваних лідерах.

Чи зможуть вони втриматися на вершині? Давайте спробуємо розібратися, виходячи із подій п’ятниці.

  • Даніелю Ріккардо сьогодні було дуже важко приховати посмішку, та він і не намагався цього робити. У нього та Red Bull справи йдуть прекрасно. Болід швидкий (встановлено новий рекорд траси!), збалансований і, традиційно для цієї траси, ідеально підходить під стиль пілотажу австралійця. Ми вже почали звикати, що у 2017-му Максу Ферстаппену частенько вдається випереджати напарника, але не в Сінгапурі. “Цього вікенду ми цілком здатні домінувати”, - передав привіт суперникам Ріккардо.

  • Схоже, команда Mercedes так і не змогла побороти демонів азійської траси і знову опинилася в ролі наздоганяючої. Проте і для них є хороші новини: вперед вийшла лише команда Red Bull, а головні суперники - Феттель та Ferrari - поки не виглядають грізною силою. Ну а те, що Хемілтон почав вікенд із перевагою над напарником - теж хороший знак для чемпіонів.

  • Інженерам Ferrari (як тим, що на трасі, так і тим, які працюють в Маранелло) сьогодні буде не до сну - пілотам не вдалося як слід налаштувати болід, і цілком можливо, що завтра ми побачимо зовсім іншу Скудерію (як це вже було в Угорщині). Але я б не виключав і того факту, що Сінгапур (на папері - трек, на якому від Феттеля та Райкконена чекали ледь не дублю) раптом перетворився для італійської команди на важкий етап. Адже розвиваючи свій болід в гонитві за Mercedes, італійці цілком могли наступити на ті самі граблі, що і їхні суперники, для яких цей етап є найтяжчим серед усіх гонок сезону. Ну і що, що позаминулого року Феттель тут переміг? Сьогодні він був лише 11-м та в 2.2 секундах від Ріккардо. Однією ставкою на гуму Soft це не пояснити. А за словами Райкконена, майже все, що команда робила сьогодні на трасі, не мало сенсу.

  • Святковий вікенд для команди McLaren, який почався із оголошення про партнерство з Renault, за іронією може продовжитися доволі сильним виступом разом із Honda. Щоправда Алонсо і тут знайшов спосіб вказати майже колишнім партнерам на їхнє місце. Коли інженер під час першої практики повідомив, що Фернандо знаходиться на 7-му місці і можне виїхати на ще одну серію кіл, щоб покращити позицію, іспанець парирував: “Ні, будь-ласка, не треба. І для справки: ми могли б бути першими”.

  • Проте, яку б швидкість не демонстрували пілоти McLaren, питання фінішу в гонці стоїть для них дуже гостро. Тому у Force India є чудова нагода знову заробити чимало очок. Їхні головні конкуренти підготовку до вікенду поки провалюють: Williams та Haas знову серед аутсайдерів, у Toro Rosso теж надій на очки не багато.

  • Єдиний шанс на те, що Пересу та Окону нав’яжуть боротьбу - на Ніко Хюлькенберга та команду Renault. І це цілком боєздатний шанс! Сьогодні німець взагалі пробився в топ-5. Та я не думаю, що в гонці йому вдасться зберегти місце попереду Ferrari. А от за 7 місце він має поборотися.

А що ви думаєте про старт вікенду в Сінгапурі? Чекаємо на поул Ріккардо, чи у Феттеля/Хемілтона є козирі у рукаві?

 


Особистий Твіттер Максима Подзігуна - @maksf1

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Сінгапуру
Трек Singapore Street Circuit
Тип статті Блог
Теги макс подзігун, ф-1, формула-1