Справжні обличчя пілотів Ф1: звички, вади й цікаві факти

Ми звикли бачити гонщиків Формули 1 в їх «бойових образах» - якими вони постають перед камерами до або після гонки, на конференціях, всіляких заходах тощо. Але насправді вони є такими ж звичайними людьми, як і всі ми – зі своїми вадами й дивацтвами.

Доки гонщики відпочивають на налаштовуються на другу половину чемпіонату, саме час дізнатися трохи більше про їх позагоночне життя.

Родина й походження

Багато хто з гонщиків за походженням не зовсім відповідає тому прапору, під яким виступає. Наприклад, Ніко Росберг, якого ми звикли вважати німцем, як відомо, наполовину фінн і має подвійне громадянство – Німеччини й Фінляндії. Мати Дженсона Баттона походить з Південної Африки, у Паскаля Верляйна мати з Маврикія , в Романа Грожана батько – швейцарець, а в Макса Ферстаппена мати – бельгійка. До речі, 18-річний вундеркінд ще й досі проживає зі своєю матусею. Бразилець Феліпе Наср - ліванскього походження; півстоліття тому його дідусь емігрував до Південної Америки.

Але всіх перевершив Даніель Ріккардо, який насправді є ...чистокровним італійцем! Його мати, хоча й народилась в Австралії але її батьки приїхали до зеленого континенту з Калабрії. Батько Ріккардо взагалі народився на Сицилії.

Відповідно, прізвище Даніеля повинно читатися як «Річчардо», але він його вимовляє на британський манер, як ми всі звикли.

Цікаво, що Валттері Боттас, який є стовідсотковим фіном, у себе на батьківщині вважається занадто емоційним і балакучим. Така думка поширилась після того, як він, описуючи смак гарячого шоколаду, назвав його «надзвичайно приємним».

Данііл Квят, якого всі ми звикли вважати просто росіянином, насправді башкирець.

Пристрасть до перегонів декому з гонщиків передалась у спадок, як-то було з Ніко Росбергом, батько якого у 1982 році став чемпіоном Формули 1. Ще одна зірка – двократний чемпіон світу з ралі Карлос Сайнс – випестив Карлоса Сайнса–молодшого. В Дженсона Баттона батько теж був відомим у Британії гонщиком, який у 1970-х виступав у місцевих перегонах з ралі-кросу. А в Макса Ферстаппена, схоже, просто не було іншого вибору, окрім кар’єри гонщика – всім відомо, що його батько Йос Ферстаппен ганявся у Фромулі 1, але мало хто знає, що його мати – Софі Кумпен – була завзятою картингісткою і свого часу перемагала багатьох майбутніх пілотів Ф1. Маркус Ерікссон, хоча й не має родичів-автогонщиків походить з місцевості Еребру, де народились також Роні Петерсон та чемпіон світу з ралі Стіг Бломквіст.

 

Весільне фото Кімі Райкконена і Мінтту Віртанен
Весільне фото Кімі Райкконена і Мінтту Віртанен

Фото: Андреа Пітті

Найбільш цікаві й душевні сімейні відносини – у родині Кімі Райкконена (хто б міг подумати?). По-перше, в нього два «батька». Окрім рідного - Матті, якого називають «фінським татусем», в Кімі є ще й «британський тато» - так в його родині називають менеджера Стіва Робертсона, який зіграв важливу роль у кар’єрі Райкконена і дуже здружився з ним та його родичами.

Матуся Паула Райкконен так любить свого хлопчика і переживає за нього, що й досі після невдалих гонок надсилає йому текстові повідомлення: «пам’ятай, що мама любить тебе!»

Освіта

На відміну від звичайних спортсменів, більшість пілотів Формули 1 дуже освічені люди й володіють багатьма мовами. Найбільше відзначився цим, мабуть, Ніко Росберг, який після приходу до Williams пройшов обов’язковий для всіх гонщиків команди технічний тест з рекордною за весь час оцінкою. Ніко також є і поліглотом – він вільно розмовляє німецькою, англійською, італійською та французькою мовами. А ось рідної фінської він, як на диво, майже не знає і зараз займається її вивченням.

Поліглотом є й Данііл Квят, який окрім вільного володіння російської та англійської знає ще італійську, іспанську та фінську(!) – цю мову він трохи вивчив, коли виступав у молодших серіях за команду Koiranen з Фінляндії.

Феліпе Наср володіє португальською, італійською та англійською, та майже всі пілоти знають щонайменше дві мови – в сучасному світі, особливо у світі автоспорту знання кількох мов стало обов’язковим стандартом.

Спорт

Гонщикам, щоб вправно керувати болідом і справлятися з великими навантаженнями під час перегонів, потрібно постійно підтримувати гарну фізичну форму. Окрім вправ на тренажерах багато хто з них займаються і іншими, більш приємними видами спорту.

 

Феліпе Масса, Williams в благодійному футбольному матчі
Феліпе Масса, Williams в благодійному футбольному матчі

Фото: XPB Images

Звичайно, майже всі вони грають у футбол, що ми регулярно бачимо під час благодійних матчів у Монако, але є прихильники і інших видів спорту.

Льюіс Хемілтон, наприклад, у дитинстві займався карате і навіть має чорний пояс. Східними єдиноборствами він почав займатися, щоб бути здатним дати відсіч одноліткам, які знущались з майбутнього чемпіона.

Дженсон Баттон майже професійно займається тріатлоном і час від часу бере участь у офіційних змаганнях.

Себастьян Феттель полюбляє бадмінтон, у який вони частенько грають з товаришем по команді Кімі Райкконеном.

Ніко Хюлькенберг полюбляє теніс, а Естебан Гутьєррес – баскетбол. Мексиканець серйозно займався цим видом спорту, доки не отримав травму, після чого переключився на автоперегони.

Релігія

Ця сторона життя пілотів зазвичай залишається закритою від сторонніх очей. Набожність не дуже в’яжеться з тими образами гонщиків, які розтиражовані ЗМІ, але, мабуть, постійний ризик змушує декого з них звертатися по допомогу до вищих сил.

Льюіс Хемілтон, котрий зовсім не справляє враження завзятого віруючого, тим не менш є істинним католиком і завжди носить натільний хрестик, не знімаючи його й під час перегонів - якось він зазначив, що, на його думку, свій талант отримав від бога.

Ревним католиком також є Феліпе Масса.

Ріо Харьянто, як відомо, сповідує іслам і навіть постився під час Рамадану, що викликало не дуже схвальну реакцію від керівництва Manor, де він на той час виступав. Також Ріо перед кожним етапом навідувався до місцевого інтернату сиріт і молився разом з дітьми.

Ніко Росберг не виказує своїх релігійних уподобань, але відомо, що у дизайні його шолома присутні буддистські мотиви.

Хобі й дивацтва

Як заможні люди, гонщики люблять витрачати кошти на всілякі хобі й захоплення. Іноді вони досить дивні.

Валттері Боттас й тут виділяється серед інших – він колекціонує великі фарфорові вази. Невідомо, наскільки взагалі цей напрямок популярний у світі, але відомо, що зі своїми двома вазами фін є найбільшим колекціонером на батьківщині. Також Валттері збирає капелюхи.

Не менш дивне хобі у Квята. Росіянин має дивну тягу до обертових дверей і фотографує їх скрізь, де побачить. «Вони неймовірно гарні», - стверджує він.

Феліпе Масса, як і багато хто з його колег, нічого конкретного не збирає, але фанатіє від футболу. Він вболіває за бразильську команду Сан-Паулу, а також за турецький Фенербахче, який раніше тренував Зіко – кумир його дитинства. Феліпе взагалі до всього турецького ставиться особливо – через те, що саме в Туреччині здобув першу перемогу у Формулі 1.

Досить незвичайне хобі в Фернандо Алонсо. Він – майстер картярських фокусів. Якось у дитинстві дідусь показав йому кілька трюків, і хлопцю це сподобалось. «Ти відволікаєш увагу публіки на щось несуттєве, а сам у цей момент дістаєш кролика з капелюха, - каже Алонсо. – Це чимось нагадує гоночний світ, де теж потрібні розрахунки та маскування». Ці навички стали в нагоді Алонсо під час роботи тест-пілотом в Renault, коли у перервах між заїздами іспанець розважав механіків картярськими фокусами.

Фернандо Алонсо, McLaren
Фернандо Алонсо, McLaren

Фото: McLaren

Музика

Музика – найлегший спосіб відволіктись від справ та поринути у власний світ думок, почуттів та емоцій. Як і в усіх, у кожного з пілотів Ф1 свої смаки й відношення до музики. Дехто просто слухає щось без розбору, а дехто й сам записує власні твори.

Мабуть, більше всього зв’язків з сучасною музичною тусовкою у Льюіса Хемілтона.

Він водить дружбу з багатьма музикантами, читав реп, а його колишня подружка Ніколь Шерзінгер навіть присвятила йому пісню «I Think I'm in Love», яка увійшла до одного з альбомів групи Pussycat Dolls.

Льюіс також непогано грає на гітарі й навчився грати на фортепіано, що він якось продемонстрував на шоу Ріти Ори.

Серед найбільших кумирів Хемілтона є репер і актор Вілл Сміт, з яким Льюісу пощастило зустрітися під час святкування 90-річчя Нельсона Мандели. Побачивши Сміта, Хемілтон почав дертися до нього крізь натовп і ненароком віддавив ногу Білу Клінтону.

Хто б міг подумати, але свій альбом є у Валттері Боттаса. Ще будучи підлітком, фінський гонщик настільки надихнувся творчістю Анджели Ленсбрі, що зробив перерву у змаганнях з картингу й записав власний альбом.

Інші пілоти обмежились хіба що участю у зйомках кліпів.

Так, Роман Грожан, якому дуже подобається Red Hot Chili Peppers, знявся у музичному відео Девіда Гуети «Dangerous», а Себастьяна Феттеля можна помітити в одному з кліпів Мелані Фіони.

Себ являється завзятим фанатом The Beatles. Німець колекціонує вінілові платівки легендарної групи, а кілька років назад придбав альбом With The Beatles 1963 року з автографами самих музикантів за 4 тисячі доларів. Під час Гран Прі Абу-Дабі 2011 року, Феттель здійснив мрію дитинства, зустрівшись зі своїм кумиром Полом Маккартні.

Рок 1970-80 років полюбляє й Данііл Квят. Його улюблені групи - Queen, Led Zeppelin, Metallica, Manowar.

Дженсон Баттон є фанатом американської рок-групи Kings of Leon.

В Даніеля Ріккардо немає явних фаворитів серед виконавців, але найбільш до смаку йому хардрок і панк.

А Ніко Хюлькенберг каже, що в нього взагалі погана пам’ять на імена артистів, але любить напрямки R&B і хаус (якщо він правильно запам’ятав).

Ніко Росберг не афішує своїх музичних вподобань, але з музикальним світом він зв’язаний дещо в інший спосіб. На початку кар’єри у Формулі 1 Ніко мав довге золотисте волосся, через яке отримав прізвище «Брітні». Цікаво, що ім’ям поп-співачки його охрестив Дженсон Баттон. Інші пілоти не відставали від жартів. Феттель якось назвав Росберга найвродливішою дівчиною паддоку. Всіх переплюнув власний гоночний інженер німця Джок Кліа, який вклеїв до паспорту гонщика фото Брітні Спірс. Врешті, у 2011 році Ніко підстригся й жарти припинились.

 

Ніко Росберг, WilliamsF1 Team
Ніко Росберг (2009), WilliamsF1 Team

Фото: XPB Images

Якби не перегони...

Цікаво знати, ким би працювали сучасні зірки Формули 1, якби не зробили кар’єру в автоспорті?

З Льюісом Хемілтоном все зрозуміло – він, вочевидь, зробив би ім’я у музичній індустрії.

Ніко Росберг зізнався, що якби не став гонщиком, то – то працював би у відділі аеродинаміки Williams.

Феттель, як і Алонсо могли б стати зірками телебачення – обидва мають великий досвід зйомок у рекламних роликах та озвучування мультфільмів. Цікаво, що у «Тачках-2» Себастьян і Фернандо озвучували одного й того ж героя у німецькій та іспанській версіях відповідно.

Кімі Райкконен міг би стати професійним воєнним. З усіх нинішніх пілотів він єдиний, хто проходив службу в армії. За неповний рік фін дослужився до капрала, тож нині міг би бути мало не полковником. Цікаво, що в його підрозділі служив також товариш і суперник Кімі по картингу Тоні Віландер, який зараз ганяється у WEC.

Серхіо Перес сказав, що якби не перегони, то він став би адвокатом, а також зайнявся б благодійністю. Він і зараз  це робить – ще 2012 року разом з сестрою він заснував Фонд підтримки сиріт і дітей, хворих на рак.

Ніко Хюлькенберг допомагав би батькові у керуванні його власною транспортною компанією.

Баттон міг би стати поваром – в усякому разі, він непогано готує.

Естебан Гутьєррес продовжив би сімейну справу – його батькам належить компанія з виробництва побутової хімії Multigama Internacional.

Паскаль Верляйн також працював на фірмі батька – він навіть отримав кваліфікацію спеціаліста з точних приладів.

Роман Грожан ймовірніше за все став би банкіром. Під час виступів у молодших гоночних серіях і навіть після короткого дебюту у Ф1 2009 року він працював у Женевському банку.

«Я змінив кілька посад: спочатку працював у архіві, потім став асистентом менеджера. Серед моїх обов’язків були зустрічі з клієнтами і пропонування послуг банку», -  згадував пізніше гонщик.

Вади і фобії

Гонщик, який у кожній гонці ризикує життям повинен мати сильний характер і нічого не боятися – принаймні, так здається більшості фанам. Насправді, пілоти мають свої фобії і вади, у які інколи навіть складно повірити.

Одразу дві зірки Формули 1 страждають на акрофобію – страх висоти. Це Ніко Росберг і Фернандо Алонсо. «Кожного разу, коли літак трохи сіпається, або пілот щось каже у динаміках, я починаю думати про найгірше, - зізнався Фернандо. – Найжахливіше – це політ над морем. Одного разу я навіть уявив, як плаваю в Атлантичному океані».

Даніель Ріккардо з іншими пілотами прямують на Гран Прі Росії
Даніель Ріккардо з іншими пілотами прямують на Гран Прі Росії

Фото: Даніель Ріккардо

В Себастьяна Феттель подібних фобій немає, але він занадто дратівлива людина. Найбільш його дратують місця для паління в аеропортах, зіпсована їжа, пробки та взуття що занадто рипить.

У Квята дивна відраза до перших блюд – всіляких супів, та всієї їжі, у якій є рідина.

В росіянина є також цікава прикмета – він завжди сідає у болід з лівої сторони. Дженсон Баттон вчиняє схоже. але він залазить до кокпіту з протилежного боку – справа.

 

Що ж, незважаючи на те, якими б дивними не були найкращі гонщики світу, ми все одно їх любимо. Тому що на трасі в них немає ніяких фобій, вони не займаються дурницями, не поводять себе дивно (за деякими виключеннями) й розмовляють лише однією мовою – мовою швидкості під музику моторів. Врешті, це все, що нам від них потрібно!

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Портрет