Стартові місця Red Bull, Force India та Боттаса під загрозою

Поширень
Коментарі
Стартові місця Red Bull, Force India та Боттаса під загрозою
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
23 лип. 2016 р., 20:34

Даніель Ріккардо, Макс Ферстаппен, Серхіо Перес, Ніко Хюлькенберг і Валттері Боттас можуть бути зміщені в кінець стартової решітки Гран Прі Угорщини згідно правила 107-ми відсотків.

Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB12
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Валттері Боттас, Williams FW38
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Ніко Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09

У даний час стюарди FIA обговорюють тлумачення тих чи інших положень Ф1, що в теорії може означати, що п'ять пілотів втратять свої поточні місця на стартовій решітці.

Проблема виникла через положення правил про перший сегмент кваліфікації, в якому говориться про бар’єр у 107 відсотків найшвидшого кола.

В правилах говориться: «Протягом першого сегменту будь-який пілот, чиє найкраще кваліфікаційне коло перевищує 107 відсотків найшвидшого часу, встановленого в ході цієї сесії, або тому, хто не в змозі встановити будь-який час, не дозволяється приймати участь в гонці. Проте, за виняткових обставин, наприклад, у вигляді задовільного результату найкращого кола під час сесії вільної практики, стюарди можуть дозволити автомобілю стартувати.

Будь-який пілот, якому дозволяється стартувати таким чином, посідає місце в кінці стартової решітки після того, як будуть зараховані всі інші штрафні санкції.

Якщо таких пілотів виявляється більше одного, вони посідають місця на стартовій решітці у відповідності до результатів третьої практики».

Із самого початку це правило було призначено для боротьби із повільними автомобілями, але сьогодні проблема полягає в тому, що в складних умовах Q1 не менше ніж одинадцять пілотів не перетнули 107-відсоткову межу, а п'ять із них перейшли до наступного сегменту кваліфікації. Саме вони п'ятеро зараз знаходяться під знаком питанням.

Зрозуміло, що стюарди спочатку хотіли згідно буквального тлумачення наведеного вище правила перемістити всі п'ять болідів вниз.

Проте, принаймні одна із зацікавлених команд зустрілася із ними і запропонувала альтернативну інтерпретацію правил.

Згідно їхньої думки, необхідно робити висновки, враховуючи весь текст правил кваліфікацій.

Далі в регламенті говориться: «Перші десять позицій будуть зайняті болідами, які брали участь в третьому сегменті кваліфікації, найшвидший із яких посідає положення на стартовій решітці, яке в минулому році називалась поул-позицією».

Наступна стаття про Формула 1
Стюарди виправдали Росберга в інциденті з жовтими прапорами

Попередня новина

Стюарди виправдали Росберга в інциденті з жовтими прапорами

Наступна новина

Гонщики Ferrari невдоволені дощовими покришками

Гонщики Ferrari невдоволені дощовими покришками
Load comments