Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Технічний аналіз: Mercedes грає на охолодження

Команда Mercedes зазвичай дуже консервативно підходить до роботи з новинками по ходу вікенду, але вже на Гран Прі Австралії змінила тактику та встановила новий акулячий плавник з отвором для кращого охолодження.

На W08 з'явився новий капот двигуна з верхнім отвором для охолодження. Це рішення ще було випробовано на передсезонних тестах, але в Мельбурні отвір став помітно більшим.

Через цей «димохід» з підкапотного простору виходить нагріте повітря (дві фігурні верхні стрілки), причому з точки зору аеродинаміки в цьому місці він завдає набагато менше шкоди, ніж в традиційних точках в задній частині машини.

Це тим більш важливо, коли в нинішньому сезоні команда особливо прагне зробити обводи якомога більш компактними в області вихлопних труб (показана нижньої стрілкою).

Якби, наприклад, довелося збільшувати отвори у задній частині понтонів, це б дуже негативно позначилося на рівні згенерованої притискної сили і лобового опору, так як було б порушено аеродинамічний зв'язок дифузора з заднім крилом.

Новий «димохід» дав інженерам альтернативний варіант відведення тепла. В Австралії, де було не дуже жарко, його передня половина була закрита спеціальною горизонтальною накладкою. Але вже у Бахрейні весь отвір був відкритий.

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттері Боттас на тестах в Бахрейні, Mercedes AMG F1 W08

Фото: Sutton Motorsport Images / sutton-images.com

Також до Мельбурну команда допрацювала Т-крило (показано верхньою стрілкою). Поверх двох основних профілів з'явився третій, більш короткий, тоді як два нижніх були пов'язані між собою - причому не прямим, а закругленим елементом.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W08
Льюіс Хемілтон на тестах в Бахрейні, Mercedes AMG F1 W08

Фото: Sutton Motorsport Images / sutton-images.com

Станьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Команди Mercedes
Тип статті Аналіз
Теги mercedes, гран прі австралії, т-крило, технічний аналіз, ф1, формула 1
Головна тема Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли