В Монако конструкція днища поблизу заднього колеса привертає до себе багато уваги. Force India в Барселону привезла нове рішення, але було дуже дивно побачити абсолютно нову конструкцію вже сьогодні.

Два подовжених L-подібних отвори, які використовувались у Барселоні, звільнили місце для 15-и маленьких щілин, що кардинально змінює аеродинаміку потоків повітря навколо заднього колеса.

Ці щілинки спрямовують повз колесо та дифузор тоненькі смужки повітря. Раніше бокові потоки повітря, що зазвичай виникають в поворотах, спричинювали деформацію шин, а це, в свою чергу, направляло потік повітря прямісінько в дифузор.

Sahara Force India F1 VJM09

Джоржіо Піола

Бажаєте новини з автоспорту у Вашій скринці?

Підпишіться на нашу розсилку!