Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Технічний брифінг: кріплення бічних дзеркал Williams FW38

У Williams відкрито визнали, що з усіх сил намагаються поліпшити робочий діапазон шасі FW38, яке й досі «плаває» у плані роботи з гумою та притискної сили.

На тестах після Гран Прі Великої Британії команда інтенсивно працювала з налаштуваннями й провела цілу серію випробувань, у розрахунку на кращий виступ в Угорщині.

В Будапешті на білих болідах з’явились нові кріплення дзеркал заднього виду. Завдяки появі вертикальної ділянки дзеркала опинились вище, ніж це було раніше. (попередня версія показана на врізці).

Логічно подумати, що це розширяє поле зору пілотів, проте, від цього також можна очікувати й деякої переваги в аеродинаміці.

Розмістивши дзеркала вище, їх можна прибрати зі шляху потоку, котрий скерований на аеродинамічні елементи у передній частині бічних понтонів. Це має додати притискної сили, а також покращити продуктивність в цілому.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Угорщини
Трек Hungaroring
Команди Williams
Тип статті Важливі новини
Головна тема Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли