Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли
Головна тема

Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Технічний брифінг: ложкоподібне заднє крило Mercedes

Поширень
Коментарі
Технічний брифінг: ложкоподібне заднє крило Mercedes
Джорджо Піола
Автор: Джорджо Піола
Співавтор: Метт Сомерфільд
Переклав: Андрій Іванов
26 серп. 2016 р., 06:34

Здається, що в Mercedes знову повернулись до використання ложкоподібного заднього крила, яке останній раз можна було побачити в Баку.

Ложкоподібний дизайн – не нова концепція, і вже використовувалась у різних іпостасях протягом кількох років, у тому рахунку і самою Mercedes минулого сезону.

Проте, цього року зміни у правилах дозволили розширити нижню центральну частину крила на 50 мм – від 150 мм до 200 мм, що дозволяє зробити менш різкий перехід у кривизні між основною площиною і верхнім клапаном.

До вашої уваги відео з докладним аналізом змін у конструкції заднього антикрила, що використовувалось в Азербайджані.

Причина для запровадження такої конструкції полягає в тому, що завдяки більш глибокій центральній секції рівень притискної сили такий же, як і при використанні звичайного крила, але зменшена площа поверхні на зовнішніх ділянках має привести до зменшення лобового опору.

Наступна стаття про Формула 1
Хемілтон побоюється відсутності задоволення від керування болідами 2017

Попередня новина

Хемілтон побоюється відсутності задоволення від керування болідами 2017

Наступна новина

Росберг: Штраф Хемілтона не вплине на бажання перемогти

Росберг: Штраф Хемілтона не вплине на бажання перемогти
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Бельгії
Розташування Spa-Francorchamps
Команди Mercedes До Магазину
Автор Джорджо Піола
Тип новини Аналіз