Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Технічний брифінг: Переднє антикрило Ferrari SF16-H

Ferrari удосконалили своє переднє антикрилозгідно з вимогами, які вони поставили перед собою у Сільверстоуні, змінивши його форму для вдосконалення аеродинаміки зони біля переднього колеса.

 

Ferrari SF16-H front wing
Переднє антикрило Ferrari SF16-H

Фото: XPB Images

Заднє ребро торцевої пластини має зовсім іншу, опуклу, форму, яка змінила увігнуту, яку використовували раніше, в той час, як кінецб поверхні виходить далі назовні.

Прорізь в основі торцевой пластини подовжена від крилоподібний виступ, щоб дозволити повітряному потоку виходити назовні трохи передчасно, можливо також для того, щоб виступ працював інакше.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Британії
Трек Silverstone
Команди Ferrari
Тип статті Аналіз
Головна тема Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли