Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Технічний брифінг: передня підвіска Ferrari SF16-H

Звивиста траса в Монако - унікальний виклик для команд, який разом зі шпилькою Loews примушує надати боліду більший виворіт керма, аніж на будь-якому іншому треку.

Наприклад, поперечні важелі підвіски адаптуються таким чином, щоб додати зазору, як це можна бачити на детальному фото (вказано стрілочкою) SF16-H.

Виріз був зроблений в задній частині верхнього важеля, щоб надати колесному диску більше простору при повороті, та щоб йому не заважала при цьому підвіска.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Монако
Трек Monte Carlo
Команди Ferrari
Тип статті Аналіз
Головна тема Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли