Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли
Головна тема

Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Технічний брифінг: рішення для охолодження Red Bull

Поширень
Коментарі
Технічний брифінг: рішення для охолодження Red Bull
Джорджо Піола
Автор: Джорджо Піола
Співавтор: Метт Сомерфільд
Переклав: Олександр Шарадкін
29 жовт. 2016 р., 09:08

Незмінний підхід Red Bull до аеродинаміки з точки зору охолодження став черговою жертвою викликів, які робить високогірна Траса імені братів Родрігес.

RB12 завжди має “найстрункішу” задню частину, саме такого високого стандарту вони дотримуються для компонента, який тримає весь аерообвіс.

Red Bull Racing RB12, cooling hood
Охолоджувальний "каптур" Red Bull Racing RB12

Фото: Джорджо Піола

Здається, для мексиканського етапу Red Bull будуть вимушені цю філософію принести в жертву, встановивши на машину додаткові охолоджувальні “каптури” навколо передньої опори верхнього поперечного важеля (показане стрілкою).

Можливо, це не те, що хотіли б використовувати Red Bull, але вже декілька разів за сезон ми це бачили в Mercedes W07.

Тепло, яке виділяється силовою установкою та її допоміжними пристроями, має бути відведене швидше та виходить через ці отвори, які були ретельно опрацьовані для зниження аеродинамічного ефекту.

Наступна стаття про Формула 1
Феттель розчарований через трафік і вважає Алонсо "ідіотом"

Попередня новина

Феттель розчарований через трафік і вважає Алонсо "ідіотом"

Наступна новина

Гальмівні механізми призвели до поганого виступу Haas у другій практиці

Гальмівні механізми призвели до поганого виступу Haas у другій практиці
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Мексики
Розташування Autodromo Hermanos Rodriguez
Команди Red Bull Racing До Магазину
Автор Джорджо Піола
Тип новини Аналіз