Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Технічний брифінг: «Сідало мавпи» Mercedes W07

Mercedes в Барселоні використовував нову версію так званого сідала мавпи. У верхньому елементі з’явилась прорізь.

Разом зі збільшенням кута атаки заднього антикрила в Монако інженери на тильному краю додали так звану планку Герні.

Все це разом допоможе змінити точку, в якій перетинаються потоки повітря та вихлопних газів, що має покращити баланс боліду.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Монако
Трек Monte Carlo
Команди Mercedes
Тип статті Аналіз
Головна тема Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли