Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли
Головна тема

Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Технічний брифінг: «Сідало мавпи» та днище Toro Rosso

Поширень
Коментарі
Технічний брифінг: «Сідало мавпи» та днище Toro Rosso
Джорджо Піола
Автор: Джорджо Піола
Співавтор: Метт Сомерфільд
Переклав: Роман Расюк
26 трав. 2016 р., 17:54

Окрім додаткового пливця на передній підвісці в Монако Toro Rosso привезла ще декілька цікавинок, які варто відмітити.

Усі звернули увагу на конструкцію днища перед заднім колесом. Там з’явились численні щілини, що допоможе краще контролювати бокові потоки повітря біля задньої шини.

Для Монако в днищі зробили 14 додаткових щілин та одну L-подібну. Разом з тим збереглись два вертикальні елементи.

«Сідало мавпи»

Scuderia Toro Rosso STR11, заднє антикрило

Джоржіо Піола

Заднє антикрило доповнює складніше трирівневе «сідало мавпи», торцеві пластини якого більше схожі на жалюзі. Ця конструкція робить ефективнішою роботу заднього антикрила.

Наступна стаття про Формула 1
Технічний брифінг: «Сідало мавпи» Mercedes W07

Попередня новина

Технічний брифінг: «Сідало мавпи» Mercedes W07

Наступна новина

Магнуссен: болід Renault став навіть гірше

Магнуссен: болід Renault став навіть гірше
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Монако
Розташування Monte Carlo
Команди Toro Rosso До Магазину
Автор Джорджо Піола
Тип новини Аналіз