Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли
Головна тема

Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Технічний брифінг: Заднє антикрило McLaren та тести Halo

Поширень
Коментарі
Технічний брифінг: Заднє антикрило McLaren та тести Halo
Джорджо Піола
Автор: Джорджо Піола
Співавтор: Matt Somerfield
Переклав: Дмитро Левчук
2 вер. 2016 р., 10:53

McLaren використовує лагідні зміни в задньому антикрилі, щоб найкраще впоратися з високошвидкісним викликом траси в Монці.

Замість вибору радикального заднього антикрила, як це зробили деякі інші команди, McLaren вирішив привезти в Монцу звичайне крило, але із закрилками з меншою хордою та меншим кутом атаки.

З точки зору розвитку це дозволило команді зосередитись на більш важливій роботі, так як Монца є лише одним треком, де вимагається мінімум притискної сили.

Halo

McLaren MP4-31 with the Halo cockpit cover
McLaren MP4-31 з системою Halo

Фото: Джорджо Піола

Список пілотів, які тестують Halo, невпинно зростає. Цього ранку до цього переліку своє ім'я додав Дженсон Баттон.

Однією з причин переносу введення системи захисту вже наступного року була в тому, що гонщики мали обмежену кількість таких тестів.

 

Наступна стаття про Формула 1
Технічний брифінг: Заднє антикрило Williams FW38

Попередня новина

Технічний брифінг: Заднє антикрило Williams FW38

Наступна новина

Анонс на вихідні: Формула 1, MotoGP, WEC, IndyCar

Анонс на вихідні: Формула 1, MotoGP, WEC, IndyCar

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Італії
Розташування Autodromo Nazionale Monza
Команди McLaren
Автор Джорджо Піола
Тип новини Аналіз