Тесты - 29 января 2014г. - Херес

Тесты - 29 января 2014г. - Херес

Дженсон Баттон возглавил протокол в Хересе во второй день тестов, опередив Кими Райкконена, и похоже клиенты Мерседес и Феррари не испытывают таких проблем, с которыми столкнулись команды с двигателями Renault.

В то время как болиды с двигателями Mercedes проехали 212 кругов во второй день тестов, а с двигателями Феррари почти 100 кругов, командам Ред Булл, Кейтерхэм и Торо Россо, которые используют новый двигатель Renault, удалось вместе проехать сегодня только 19 кругов.

Себастьян Феттель смог проехать всего восемь кругов на RB10, прежде чем команда призналась, что проблема с накопителем энергии болида серьезная. В Торо Россо дела были еще хуже, ведь их новичок Даниил Квят вообще просидел весь день в боксах из-за “электрических неисправностей” на STR9.

“Это, очевидно, не идеально, но лучше потратить время сейчас и добраться до корня проблемы, поэтому, решение закончить сегодня раньше является, вероятно, правильным”, сказал гоночный директор Red Bull Энди Дэмерум.

“Мы устранили проблему, которую мы вчера обнаружили и этим утром было все хорошо, то же самое будет этим вечером с новой проблемой. Это хорошее обучение для всех, и это просто надо пройти шаг за шагом”.

Аналогичная ситуация была у Кейтерхэма, где болид CT05 Маркуса Эрикссона подвергся проблеме с электрикой в заключительный час дня. Он смог проехать всего 11 кругов.

В отличие от них, Феррари и команды с двигателями Mercedes провели относительно бесперебойный день. После вчерашней аварии Льюиса Хэмильтона, его Mercedes W05 под управлением Нико Росберга работал безупречно и прошел девяносто семь кругов, включая два отрезка из 20 кругов подряд. Факт того, что все клиенты компании Mercedes разместились в лучшей пятерке протокола дня – также хорошие новости.

Для Феррари, которая вчера возглавляла протокол, этот день также был продуктивный. Райкконен за день проехал 47 кругов с лучшим временем 1:24.812, и на шесть десятых секунды проиграл времени Баттона.

День начался во влажных условиях после ночного дождя в южной Испании, что привело к решению Пирелли провести специальную сессию тестов на дождевых шинах, хотя изначально это было запланировано на пятницу.

ТрассаCircuit de Jerez
Длина4,428 km
Дата29 января 2014
Условияоблачно & сухо, Воздух: 10-14С, Асфальт: 10-22 C
Пилоты / Команды8 / 8
РекордM. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04)
Рекорд (Болиды 2013)F. Massa, Ferrari F138, 1:17.879 Min. (07.02.13)
  

Результаты

Поз.ПилотКомандаШиныВремяОтставаниеКруги
1J. ButtonMcLaren-MercedesPirelli1:24.165-.---43
2K. RäikkönenFerrariPirelli1:24.812+0.64747
3V. BottasWilliamsPirelli1:25.344+1.17935
4N. RosbergMercedesPirelli1:25.588+1.42397
5S. PerezForce IndiaPirelli1:28.376+4.21137
6E. GutiérrezSauberPirelli1:33.270+9.10553
7M. EricssonCaterhamPirelli1:37.975+13.81011
8S. VettelRed Bull RacingPirelli1:38.320+14.1558

Фотогалерея тестов 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини