Тесты – Барселона – 1 марта 2015г.

Поширень
Коментарі
Тесты – Барселона – 1 марта 2015г.
1 бер. 2015 р., 06:45

Вальттери Боттас установил лучшее время финального дня предсезонных тестов в Барселоне, опередив на четыре десятых секунды Себастьяна Феттеля, в то время как Mercedes провел день на средних и твердых шинах.

Наилучшее время Боттаса было показано в середине утренней сессии. После того, как он попал на вершину протокола на мягких шинах, финн перешел на Supersoft и показал свой лучший круг 1:23.063.

Боттас: «Хороший день и отличный способ завершить тесты. Один из главных итогов работы на трассе – высокая надежность FW37. Машина должна быть конкурентоспособна в Мельбурне, так что начало сезона будет интересным. Команда максимально использовала время, отведенное для тестов. Я хочу сказать большое спасибо всей команде – не только тем, кто работал на трассе, но и на базе – они построили действительно быструю и надежную машину».

Себастьян Феттель перед обеденным перерывом также взял супермягкий состав и показал свое лучшее время дня 1:23.469. После этого гонщик Ferrari работал над симуляцией гонки.

Феттель: “Положительный момент состоит в том, что мы еще раз проехали много километров и собрали полезную информацию. Факт, что наше моделирование гонки пошло более или менее как запланировано, ободрителен с точки зрения надежности, хотя это - аспект, где мы можем все еще улучшиться. С исполнительной точки зрения ясно, что Mercedes все еще впереди, но прямо позади них мы, Williams и Red Bull, и все очень близки. Мы будем знать больше через несколько недель. Между тем мы должны продвинуться еще на один шаг, и сделать всё возможное, что можем”.

После того, как Льюис Хэмилтон установил вчерашнее лучшее время на мягких шинах, а Нико Росберг сделал то же самое в пятницу, Mercedes отстранился от любого вида квалификационных заездов сегодня, переведя Росберга на работу с средними и твердыми шинами, на которых он проехал почти все свои 148 кругов. В конечном счете он взял комплект старых мягких шин на заключительные полчаса сессии, но только для тренировки стартов, а не захвата первой строчки.

Фелипе Наср был третьим самым быстрым на трассе сегодня, также использовавшим супермягкие шины на своем Sauber, чтобы показать быстрые круги утром. Далее, как и у многих других команд, программа включала длинные заезды после обеда и, в конечном счете, бразилец проехал самое большое общее количество кругов по Circuit de Catalunya - 159 кругов, которыми он подвел итог успешной зимней программы швейцарской команды.

Наср: «Ещё один хороший день. Я рад, что у нас не возникло проблем с надежностью. Я проехал 159 кругов, что стало приятным результатом для команды и меня. Машина надежная, мы смогли собрать много информации. Сегодня команда отрабатывала различные процедуры, в том числе короткие серии кругов, имитацию гонки, тренировки стартов и пит-стопов, готовясь к первому гоночному уик-энду. С нетерпением жду начала этапа в Мельбурне».

Четвертое место отошло к Максу Ферстаппену. Юный гонщик вынужден был остановиться после обеда из-за проблем с двигателем, но его механикам удалось вывести его снова перед клетчатым флагом, и он показал свое наилучшее время в заключительный момент сессии.

Пятый в протоколе был Red Bull Даниэля Риккардо. Его наилучшее время было установлено после обеда, так как утренняя программа была сорвана из-за проблем с ERS, и команде пришлось сжать программу во второй половине дня.

Позади Риккардо была Force India Серхио Переса. У команды из Сильверстоуна был очередной безаварийный заезд с новым VJM08, а мексиканец проехал 130 круг с наилучшим временем 1:25.113, которые помогли обойти ему Росберга.

Неблагополучная зимняя испытательная программа McLaren закончилась очередным тяжелым днем. Дженсон Баттон вернулся в кокпит болида, но смог закончить только два круга утром, когда проблемы с датчиками не выпустили MP4-30 из боксов. Британец появился на треке после обеда и проехал еще 28 кругов.

Заключительное место в протоколе было занято Пастором Мальдонадо. Водитель Lotus разбил машину в четвертом повороте сразу после обеда и не принял дальнейшего участия в тестах.

 
ТрассаCircuit de Catalunya
Длина4,655 км
Дата01 марта 2015
УсловияСолнечно, воздух: 9-19°C, асфальт: 10-27°C
Пилоты / команды9 / 9
РекордF. Massa, Ferrari F2008, 1:18.339 Min. (14.04.08)
Рекорд (болиды 2015)N. Rosberg, Mercedes F1 W06 Hybrid, 1:22.792 Min. (27.02.15)
  

Результаты

Поз.ПилотКомандаШиныВремяОтставаниеКруги
1V. BottasWilliamsPirelli1:23.063-.---89
2S. VettelFerrariPirelli1:23.469+0.406129
3F. NasrSauberPirelli1:24.023+0.960159
4M. VerstappenToro RossoPirelli1:24.527+1.46485
5D. RicciardoRed Bull RacingPirelli1:24.638+1.57572
6S. PerezForce IndiaPirelli1:25.113+2.050130
7N. RosbergMercedesPirelli1:25.186+2.123148
8J. ButtonMcLarenPirelli1:25.327+2.26430
9P. MaldonadoLotusPirelli1:28.272+5.20936
Наступна стаття про Формула 1
Тесты – Барселона – 28 февраля 2015 г.

Попередня новина

Тесты – Барселона – 28 февраля 2015 г.

Наступна новина

Кто был лучшим на зимних тестах?

Кто был лучшим на зимних тестах?
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Тип новини Важливі новини