Топ-20 гонщиків 2017 року - версія Motorsport.com Україна

Поширень
Коментарі
Топ-20 гонщиків 2017 року - версія Motorsport.com Україна
12 груд. 2017 р., 08:02

Порівняти непорівняне? Нас не зупинили ці труднощі і ми ризикнули оцінити виступи пілотів всіх гоночних серій. До вашої уваги те, що з цього вийшло.

Система визначення найкращого пілота у нас була досить проста. Члени нашої редакції визначили свою Топ-20, після чого кожен пілот отримав кількість балів, відповідно до свого місця. Перша позиція - 50 балів, далі - 40, 30, 25, 20, 18, 16, 14, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Слайдер
Перелік

20. Себастьян Льоб (ралі-крос, ралі-рейди) - 26 балів

20. Себастьян Льоб (ралі-крос, ралі-рейди) - 26 балів
1/20

Фото: Citroën Communication

Довгий сезон Льоб розпочав із боротьби за перемогу на "Дакарі". Він був близьким до успіху, проте наприкінці дистанції не вистачило досвіду і став другим. Потім у нього була боротьба за подіуми в Чемпіонаті світу з ралі-кросу, але не більше. Восени він опинився у центрі уваги завдяки тестам в ралі за кермом Citroen. Тепер він близький до повернення у WRC.

19. Стефан Петрансель (ралі-рейди) - 27 балів

19. Стефан Петрансель (ралі-рейди) - 27 балів
2/20

Фото: Peugeot Sport

Француз у 13-й раз у своїй кар'єрі виграв "Дакар". Петрансель завдяки досвіду вкотре став найкращим у найскладнішій гонці планети. Місце в цьому рейтингу він повністю заслужив.

18. Кімі Райкконен (Формула 1) - 28 балів

18. Кімі Райкконен (Формула 1) - 28 балів
3/20

Фото: Sutton Motorsport Images

Райкконен з одного боку не вразив, проте у кого можуть бути сумніви у його праві кермувати болідом Ferrari. У порівнянні з Феттелем не кожен би витримував удар і з року в рік виборював би право продовжити контракт зі Скудерією.

17. Йохан Крістофферссон (ралі-крос) - 29 балів

17. Йохан Крістофферссон (ралі-крос) - 29 балів
4/20

Фото: FIA World Rallycross

На початку Чемпіонату світу з ралі-кросу Крістофферссон виступав стабільно, проте тричі поспіль поступився Маттіасу Екстрьому. Але після цього він взяв ситуацію під власний контроль і впевнено виграв титул. Особлива його цінність в тому, що його напарником був Петтер Сольберг, який двічі ставав чемпіоном у ралі-кросі.

16. Себастьян Буемі (Формула-Е, WEC) - 34 бали

16. Себастьян Буемі (Формула-Е, WEC) - 34 бали
5/20

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Буемі впевнено лідирував в електричній серії, проте пропуск одного з етапів серйозно вплинув на шанси на титул. У гонках на витривалість він також став другим разом зі своїми колегами по екіпажу. На жаль, у двох чемпіонатах трохи не вистачило для першого місця.

15. Отт Тянак (WRC) - 35 балів

15. Отт Тянак (WRC) - 35 балів
6/20

Фото: МакКлейн / LAT Images

Тянак неочікувано втрутився у боротьбу за титул в чемпіонаті світу з ралі. Протягом сезону він був стабільним, виграв дві гонки та за два етапи до фінішу зберігав шанси на чемпіонство. На жаль, досвіду на такому рівні не вистачило, щоб дотиснути конкурентів.

14. Брендон Хартлі (Формула 1, WEC) - 38 балів

14. Брендон Хартлі (Формула 1, WEC) - 38 балів
7/20

Фото: JEP / LAT Images

Чемпіон світу з гонок на витривалість, переможець 24 годин Ле-Мана, дебютант Формули 1. Насичений рік для новозеландця, який він провів напрочуд вдало. І навіть в Ф1 він не впав нижче рівня, який дозволив йому отримати повноцінний контракт на наступний сезон із Toro Rosso.

13. Андреа Довіціозо (MotoGP) - 54 бали

13. Андреа Довіціозо (MotoGP) - 54 бали
8/20

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Можна було очікувати, що Ducati повернеться у боротьбу за чемпіонство. Проте всі прогнози стосувалися Хорхе Лоренсо. Мало хто очікував, що саме Довіціозо буде першим номером команди цього року і зможе виступати так сильно. Навіть італієць мало вірив у шість перемог у 2017-му і в такий ситуації закортіло ще й титулу. Проте, не вдалося.

12. Валентино Россі (MotoGP) - 55 балів

12. Валентино Россі (MotoGP) - 55 балів
9/20

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Так і не скажеш, що італієць старішає і вже виникає питання, коли він завершить кар'єру. У 2017-му він встиг навіть полідирувати в чемпіонаті, але найбильше він вразив швидким відновленням після перелому ноги - на це йому знадобилося трохи більше 20 днів. І відразу після цього він знову претендував на перемогу в гонці.

11. Шарль Леклер (Формула 2) - 67 балів

11. Шарль Леклер (Формула 2) - 67 балів
10/20

Фото: FIA Formula 2

Леклер хутко скористався своїм шансом у Формулі-2 - він не залишив жодних шансів конкурентам, штампуючи поули та перемоги. Відповідно, протеже Ferrari міг розраховувати на підвищення до Формули-1. Так і сталося - наступний рік він проведе у Sauber.

10. Валттері Боттас (Формула 1) - 70 балів

10. Валттері Боттас (Формула 1) - 70 балів
11/20

Фото: Sutton Motorsport Images

Боттас намагався боротися з Льюісом Хемілтоном, але це йому вдавалося далеко не завжди. Його сезон був би значно кращим, якби не сталося спаду у вересні-жовтні, коли він потімно програвав напарнику та іншим. Але в іншому для фіна це був чудовий рік.

9. Естебан Окон (Формула 1) - 73 бали

9. Естебан Окон (Формула 1) - 73 бали
12/20

Фото: Чарльз Коутс / LAT Images

Молодий француз блискуче провів перший сезон за Force India. Так, він поступився напарнику Серхіо Пересу, проте вся справа у порівнянні. Від мексиканця можна було очікували більшого на тлі Окона, проте Естебан не випадав і виступав дуже стабільно.

8. Фернандо Алонсо (Формула 1, Інді-500) - 76 балів

8. Фернандо Алонсо (Формула 1, Інді-500) - 76 балів
13/20

Фото: Sutton Motorsport Images

У Формулі 1 в іспанця було мало шансів на гарні результати, проте він знову стабільно боровся за очки і заробив би їх значно більше, якби доїжджав до фінішу. Проте головною для нього подією був виступ на Інді-500. Так, знову відмова двигуна завадила йому завершити гонку, але його темп справді вражав.

7. Карлос Сайнс-мол. (Формула 1) - 87 балів

7. Карлос Сайнс-мол. (Формула 1) - 87 балів
14/20

Фото: Sutton Motorsport Images

Сайнс провів чудовий сезон. Спершу витягнув Toro Rosso за вуха та надав шанси команді на шосте місце у Кубку конструкторів, а потім провів чотири гонки за прямого конкурента - Renault. Цікаво, що здобуті очки в США допомогли французькій стайні зрештою випередити Toro Rosso.

6. Даніель Ріккардо (Формула 1) - 95 балів

6. Даніель Ріккардо (Формула 1) - 95 балів
15/20

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Для Ріккардо це був сезон злетів та падінь. Проте злети були пов'язані швидше з везінням. Так, Даніель чудово виконував свою роботу, але п'ять подіумів поспіль та перемога в Баку - це не результат виключно його праці. Зрештою, Макс Ферстаппен виглядав трохи переконливіше.

5. Марк Маркес (MotoGP) - 115 балів

5. Марк Маркес (MotoGP) - 115 балів
16/20

Фото: Repsol Media

Маркес знову був неперевершеним у MotoGP. Іспанець стабільно провів сезон і здійснив декілька дивовижних "сейвів". Один із них - на заключному етапі у Валенсії, коли йому не можна було падати. Але черговий рятівний маневр приніс йому титул.

4. Макс Ферстаппен (Формула 1) - 127 балів

4. Макс Ферстаппен (Формула 1) - 127 балів
17/20

Фото: FIA

Ферстаппен - це вже справжня зірка Формули 1. Першу половину сезону він страждав через невезіння, коли зійшов у семи випадках у перших 14 гонках, але потім доля повернула борги. Причому, свої перемоги в Малайзії та Мехіко він здобував завдяки своїм прямим атакам на лідерів гонок.

3. Себастьєн Ож'є (WRC) - 145 балів

3. Себастьєн Ож'є (WRC) - 145 балів
18/20

Фото: M-Sport

Стабільність - головний козир Ож'є минулого сезону. Він виграв лише дві гонки протягом року, проте високий середній результат дозволив йому вп'яте поспіль стати чемпіоном світу. Його ставка на напівзаводський Ford зіграла - конкуренти були на сильнішій техніці, але нічого не змогли вдіяти з французом.

2. Себастьян Феттель (Формула 1) - 178 балів

2. Себастьян Феттель (Формула 1) - 178 балів
19/20

Фото: Sutton Motorsport Images

Феттель закликає дивитися на позитивні моменти минулого сезону. Хто очікував, що Ferrari нарешті повернеться у справжню чемпіонську боротьбу? Німець правий в тому, що він із командою зробив величезний крок уперед - і це дійсно так. Шкода тільки, що власні помилки не дозволили їм боротися за титул до завершення чемпіонату. Можливо, цей крок буде зроблений у 2018-му.

1. Льюіс Хемілтон (Формула 1) - 340 балів

1. Льюіс Хемілтон (Формула 1) - 340 балів
20/20

Фото: JEP / LAT Images

340 балів від нашої редакції з 350 можливих. Потрібні якісь коментарі? Тоді тримайте: рік із мінімумом провалів, рік блискучих кіл у кваліфікаціях, рік стабільних фінішів із думками про чемпіонство, рік боротьби за перемоги з прямим конкурентом - на кшталт Іспанії (де "неможливо" обганяти) та США, - рік зміни як особистості на прикладі Угорщини...

Наступна стаття про Формула 1
Відео: еволюція дуелі Хемілтон — Феттель у сезоні Ф1 2017 року

Попередня новина

Відео: еволюція дуелі Хемілтон — Феттель у сезоні Ф1 2017 року

Наступна новина

Цей день в історії: поява сучасної системи нарахування очок Ф1

Цей день в історії: поява сучасної системи нарахування очок Ф1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Тип новини Аналіз